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Futuro da Mercedes-Benz: O que a Mercedes trará em 2026 e 2027?

Futuro da Mercedes-Benz: O que a Mercedes trará em 2026 e 2027?

Classe E elétrica, nova Classe S, GLC elétrico – os fãs da Mercedes ainda precisam esperar pela maioria dos modelos anunciados há muito tempo. No entanto, para o próximo ano de 2026 e o ​​ano seguinte, Ola Källenius prometeu um amplo relançamento do produto em muitos níveis na Assembleia Geral Anual de 2025.

Segundo Källenius, esta é a maior ofensiva de modelos da história da empresa, com o objetivo de consolidar a posição da Mercedes-Benz como marca líder em carros de luxo e, ao mesmo tempo, responder aos desafios da eletromobilidade. A Mercedes-Benz planeja lançar 19 novos modelos com motor de combustão e 17 veículos elétricos a bateria até o final de 2027. O novo CLA forma a base e a orientação para todos os veículos das gerações futuras.

Ola Källenius enfatizou que a Mercedes-Benz continua a adotar uma estratégia "Electric First", mas permanece flexível para responder às condições de mercado. A plataforma MMA permite a produção de veículos com vários tipos de propulsão, incluindo motores de combustão, híbridos e veículos elétricos. A empresa também está investindo em canais de vendas digitais e planeja fortalecer a fidelidade dos clientes por meio de serviços personalizados e uma oferta online expandida.

Nova geração CLA : A série CLA é o primeiro modelo a ser lançado na nova plataforma Mercedes Modular Architecture (MMA). A versão totalmente elétrica oferece uma autonomia de até 750 km, suporta tecnologia de carregamento de 800 V para carregamento rápido e está equipada com o novo MB.OS para sistemas avançados de assistência ao motorista. A série começará com o cupê de quatro portas. O Shooting Brake será lançado em 2026.

GLC elétrico : O SUV totalmente elétrico GLC será apresentado na IAA Mobility em setembro. Ele também é baseado na plataforma MMA, que foi projetada para tecnologia de 800 volts e permite tempos de carregamento rápidos e longo alcance. Estão planejadas variantes com um ou dois motores elétricos, com a versão mais potente oferecendo uma potência de sistema de até 489 cv. O alvo são alcances de mais de 700 quilômetros.

Com o GLC elétrico, a Mercedes pretende substituir o EQC existente e criar uma oferta competitiva no segmento de SUVs elétricos premium de médio porte. O veículo pretende estabelecer novos padrões em termos de desempenho, alcance e tecnologia. A produção do GLC elétrico começará no primeiro trimestre de 2026 na fábrica da Mercedes-Benz em Tuscaloosa, Alabama, EUA. Essa decisão permite que a Mercedes se beneficie de programas de incentivo locais, como o Inflation Reduction Act, e otimize a capacidade de produção para o mercado dos EUA.

Classe S revisada : A Classe S recebe uma atualização abrangente que inclui ajustes de design e melhorias tecnológicas. Källenius enfatiza que a Classe S continua sendo um veículo central para a Mercedes-Benz – como carro-chefe e portador de tecnologia. Além do EQS totalmente elétrico, o clássico Classe S com motores de combustão e híbridos modernizados continua sendo parte integrante da linha. Esta decisão é justificada pelo desejo de atender às diferentes necessidades dos clientes ao redor do mundo, especialmente em mercados onde a eletromobilidade está progredindo mais lentamente ou a infraestrutura de carregamento ainda não está suficientemente desenvolvida.

O CEO da Mercedes também deixa claro que o Classe S se beneficiará cada vez mais de inovações baseadas em software no futuro. O novo sistema operacional MB.OS, que será introduzido inicialmente no CLA, também será usado em classes de veículos superiores, como o Classe S, no futuro. A Mercedes pretende levar o conforto, a segurança e as opções de personalização ao próximo nível por meio de soluções de software inteligentes.

Novo GLE : A Mercedes também apresentará o GLE em uma nova geração, incluindo uma versão longa que será produzida especificamente para o mercado chinês. A atualização do modelo visa promover ainda mais a eletrificação em particular. Haverá variantes híbridas plug-in adicionais que terão uma autonomia elétrica significativamente maior. Além disso, o GLE revisado será equipado com os mais recentes sistemas digitais, incluindo um sistema de infoentretenimento revisado e funções aprimoradas de assistência ao motorista. Källenius ainda não mencionou uma versão totalmente elétrica do GLE em seu discurso.

Classe G elétrica compacta : No entanto, Ola Källenius menciona uma versão compacta e totalmente elétrica da Classe G, que é internamente chamada de "pequeno G". Este novo modelo pretende manter o caráter icônico do clássico Classe G, mas aparecerá em um formato significativamente mais compacto e será movido exclusivamente por energia totalmente elétrica. Källenius enfatiza que o "pequeno G" não é um mero desdobramento, mas um veículo independente com verdadeiros genes "G": robusto, potente e com uma aparência marcante.

Também estão planejadas para 2026 as novas gerações de GLA e GLB , incluindo suas variantes eletrificadas EQ, que provavelmente não serão mais chamadas de EQA e EQB. O Classe C poderá receber uma reestilização em 2026.

Classe E totalmente elétrica: A Classe E será lançada pela primeira vez como um modelo totalmente elétrico e pretende estabelecer novos padrões em eficiência e tecnologia. Resta saber se ele substituirá o EQE até lá. Além disso, o SL Roadster , o GT Coupé e o CLE estão programados para atualizações de modelo em 2027.

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