FIA explica: Fórmula 1 2026 está lentamente se tornando realidade

(Motorsport-Total.com) - Com os novos regulamentos técnicos, os carros de Fórmula 1 serão mais lentos a partir de 2026. Nikolas Tombazis explicou agora o quão grande será a diferença em uma entrevista ao Motorsport.com – uma plataforma irmã do Formel1.de e do Motorsport-Total.com no Motorsport Network.

O chefe de Fórmula Racing da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) disse: "De acordo com nossas simulações, os novos carros serão entre um e dois segundos e meio mais lentos no início da temporada."

Mas isso não continuará sendo o caso a longo prazo, diz Tombazis: devido ao desenvolvimento técnico dos veículos, as equipes compensarão rapidamente esse déficit inicial.

Por que nem a FIA sabe de tudo

Mas ainda há algumas interrogações: "Não temos dados de todas as equipes e não sabemos os valores exatos de downforce de todas elas. Isso é algo a ser considerado justo."

Além disso, com uma mudança nas regras, há uma chance de que algumas equipes de corrida "não acertem" no início, de acordo com Tombazis. Os tempos de volta podem, portanto, ser maiores do que as projeções iniciais.

A Fórmula 1 não correrá no mesmo nível da Fórmula 2 em 2026

No entanto, isso não é um problema grave para a entidade que regulamenta o automobilismo mundial. Tombazis considera "surpreendente que muitas pessoas estejam preocupadas com isso". Ele disse: "Se ao menos os carros tivessem um desempenho no nível da Fórmula 2 — mas esse definitivamente não é o caso."

Exemplo: Na qualificação de Fórmula 1 na Hungria , Charles Leclerc, em uma Ferrari, conquistou a pole position com o tempo de 1:15.372 minutos. O piloto de Fórmula 2 Roman Stanek alcançou o tempo de qualificação mais rápido na categoria júnior, com 1:28.779 minutos. Na Bélgica, a diferença entre Lando Norris, em uma McLaren, e Alex Dunne, na Fórmula 2, em uma volta rápida, foi de mais de 16 segundos.

Por que uma impressão errada surge no início

Se essa diferença diminuir devido a uma experiência de pilotagem diferente e a um gerenciamento de energia mais complexo na Fórmula 1, Tombazis é aceitável. Ele explicou: "Tivemos fases em que os carros eram mais lentos ou mais rápidos. Tudo bem. Você se acostuma."

Ele simpatiza com os pilotos: eles percebem no simulador que a nova geração de carros de Fórmula 1 é mais lenta. "No começo, você pensa: 'Este não é um bom carro'. Porque você sente aquele segundo e meio. Mas eu penso: depois de dirigir um pouco, não importa mais", disse Tombazis.

Ele acredita que os espectadores também chegarão a um acordo sobre isso, especialmente porque a velocidade da Fórmula 1 em 2026 "não será significativamente diferente" da situação atual.