De ambulâncias com tração nas quatro rodas ao M2 policial: MAN e BMW na RETTmobil 2025
Quando Fulda se transforma em uma paisagem de sereias em meados de maio, os especialistas sabem: a RETTmobil abriu suas portas novamente. Entre luzes azuis, macacões e panquecas de mirtilo no bistrô da feira, os grandes nomes do mundo dos veículos de emergência se apresentarão novamente em 2025.
Primeiro de tudo: HOMEM . Os especialistas em veículos comerciais de Munique estão lançando uma frota que não só parece impressionante, mas acima de tudo estabelece padrões técnicos. Com vários modelos TGE, a MAN está se concentrando na presença – não com um tapete vermelho, mas com veículos vermelhos.
Fonte: MAN Truck & Bus
Em destaque: o novo MAN TGE Next Level , que leva esse nome não apenas por causa do departamento de marketing. A arquitetura revisada do sistema elétrico oferece melhor proteção contra manipulação digital, enquanto novas unidades de controle e sensores aprimorados garantem que nada seja deixado ao acaso, mesmo em uma emergência.
Só então vale a pena dar uma olhada nos vizinhos: a Mercedes, por exemplo, chega com um Unimog rusticamente renovado com uniforme de bombeiro – e mostra que até mesmo o veterano analógico pode voltar a jogar na vanguarda com a tecnologia certa.
Voltando à MAN – e à TGE, que é mais do que apenas uma van com um conjunto de luzes azuis. Seus sistemas de assistência deixam pouco a desejar: assistente de curva, assistente de permanência em faixa, assistente de frenagem de emergência e Cruise Assist Plus, que não só acompanha o motorista em engarrafamentos, mas também pensa por ele. Os motoristas podem esperar um local de trabalho que se parece mais com um escritório digital: volante multifuncional, painel de instrumentos digital, tela sensível ao toque e alavanca de câmbio automática na coluna de direção, como convém a uma ferramenta de trabalho moderna.
MAN TGE 3.160 4x4 com carroceria VALERIS V21
Imagem por: MAN Truck & Bus
MAN TGE 3.140 4x2 com conversão BINZ
Imagem por: MAN Truck & Bus
A MAN provou que essa tecnologia não é convincente apenas na teoria com diversas atualizações. Por exemplo, com o TGE 3.160 4x4 com carroceria VALERIS V21 da Ambulanz Mobile – uma ambulância com tração nas quatro rodas e 163 cv que não sua nem em estradas de terra. Ao lado dele está o um pouco mais manso TGE 3.140 4x2 com conversão BINZ, uma caixa de 140 cv que mostra que a facção de tração dianteira também pode se sair bem em serviços de emergência.
Na área externa, a MAN mostrará o que acontece quando a função encontra o formato: um veículo de comando de operações, um veículo de transporte de pessoal com tração nas quatro rodas e o grand finale – um carro de bombeiros HLF20 baseado no MAN TGM 16.320 4x4, desenvolvido com a Rosenbauer. Aqui, não apenas algo é excluído, mas uma impressão é deixada.
Carro de bombeiros HLF20 baseado no MAN TGM 16.320 4x4
Imagem por: MAN Truck & Bus
Enquanto a MAN confia em uma carga útil robusta, a BMW segue o caminho da luz azul com um toque de estilo de vida, mas sem sacrificar a funcionalidade. Na RETTmobil, a empresa sediada em Munique mostrará que os SUVs também são adequados para esse propósito. Um excelente exemplo: oBMW X1 xDrive25e com tração nas quatro rodas, até 83 quilômetros de autonomia elétrica e toda uma gama de tecnologias.
O que parece ser um carro de fim de semana para paramédicos urbanos é, na verdade, um sofisticado veículo de emergência. Preparação de rádio digital, sistema de sinalização especial DBS 5000, luzes de beco, pisca-alerta, anúncios externos – tudo isso está incluído como padrão no SUV compacto. Há espaço suficiente para equipamentos médicos, coletes de proteção e o obrigatório pacote com seis cervejas Red Bull e um saco de ursinhos de goma.
Imagem por: BMW
Imagem por: BMW
BMW M2 da AC Schnitzer como Tune It! Seguro! Veículo de campanha
Imagem por: BMW
O novo BMW X3 20d xDrive é um pouco maior e ainda mais versátil. A versão para bombeiros vem com adesivos chamativos, piscas de LED e DBS 4000 no teto, enquanto a versão para serviços de resgate, com luzes amarelas piscantes e DBS 5000, é um pouco mais discreta. Tecnicamente, ambos oferecem o pacote completo: head-up display, sistemas de assistência ao motorista, rádio digital, bateria adicional com carregador e até mesmo um suporte para extintor de incêndio, caso as coisas esquentem durante uma conversa no refeitório.
As coisas vão ficar realmente barulhentas – figurativamente falando – do lado de fora do Pavilhão 3. É lá que o novo veículo de campanha do Tune It! a iniciativa está estacionada. Seguro! : um BMW M2 Coupé , polido até brilhar pela AC Schnitzer com 560 cv. Não é legal para as ruas, mas serve como um sinal contra ajustes ilegais, sendo uma declaração móvel - incluindo fiscalização policial e sistema de alerta de LED.
Ainda mais alarme de luz azul
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