Cupra Formentor vs. Mini Countryman: SUVs esportivos comparados
A categoria de SUVs compactos com orientação esportiva está crescendo e é voltada para entusiastas de automóveis que apreciam a aparência dinâmica e o comportamento ao dirigir, mas não querem abrir mão da praticidade e da capacidade de carga dos carros "de perna alta".
Nesta classe específica de veículos, destacam-se dois modelos, apreciados pelo público por unirem um design original e moderno a um espaço útil para a família.
Estamos falando de modelos que se tornaram clássicos no segmento de SUVs esportivos, como o recém-reformado Cupra Formentor, que encontra seu rival direto na nova terceira geração do Mini Countryman. Vamos comparar esses dois modelos (pelo menos no papel) para entender as semelhanças e diferenças.
ExteriorEm termos de dimensões externas, o Cupra Formentor e o Mini Countryman são muito semelhantes, começando com um comprimento de 4,45 metros para o modelo espanhol e 4,44 metros para o modelo britânico. No entanto, o estilo é tão diferente entre os dois que poderíamos posicioná-los como polos opostos.
O Cupra Formentor tem uma aparência quase semelhante à de um SUV-cupê, com formas relativamente baixas e elegantes, e um design caracterizado por linhas quebradas, bordas bem definidas e uma dianteira "afiada" com diversas entradas de ar que definem seu estilo. Assinaturas de iluminação muito elaboradas e originais, tanto na dianteira quanto na traseira, caracterizam o SUV espanhol, que recebeu um facelift no ano passado e conquistou muitos clientes em toda a Europa.
O Mini Countryman também ostenta iluminação exclusiva e luzes de LED, que criam um efeito impressionante, mas o estilo geral, com um teto relativamente alto, enfatiza a orientação de SUV familiar do carro inglês. As linhas são robustas e verticais, mas se destacam graças à nova linguagem de design da marca.
| Modelo | comprimento | Largura | Altura | distância entre eixos |
| Cupra Formentor | 4,45 metros | 1,84 metros | 1,52 metros | 2,68 metros |
| MINI Countryman | 4,44 metros | 1,84 metros | 1,66 metros | 2,69 metros |
O Cupra Formentor apresenta um layout interno moderno e tradicional, com um display digital de 10,25 polegadas e uma grande tela sensível ao toque central de 12,9 polegadas no painel. A interface de infoentretenimento foi simplificada e os controles sensíveis ao toque do ar-condicionado são retroiluminados.
Grande ênfase é colocada na qualidade percebida dos materiais, com superfícies macias, acabamentos em laca de piano e alumínio escovado, bem como assentos com costuras contrastantes e estofamento espesso.
Em termos de capacidade de carga, o Cupra oferece um porta-malas de pelo menos 450 litros (420 litros para o 4Drive e 345 litros para o híbrido plug-in), que pode ser aumentado para 1.505 litros dobrando os encostos dos bancos traseiros em uma divisão de 40:60.
O porta-malas do Cupra Formentor tem um volume mínimo de 450 litros.
Imagem de: Cupra
O interior do Mini Countryman é consideravelmente menos clássico. Pela primeira vez, ele dispensa o painel de instrumentos à frente do motorista, substituindo-o pelo head-up display opcional. Em vez disso, todas as informações são resumidas no grande display redondo no painel, com 24 centímetros de diâmetro, uma tela OLED e o sistema operacional MINI OS9.
Na verdade, há apenas alguns botões físicos e o interior feito de materiais reciclados com aparência de tecido e tecnologia 2D oferece uma sensação tátil interessante.
Em termos de espaço no porta-malas, o Mini maior oferece quase a mesma capacidade que o Cupra, com um volume mínimo de 450 litros e máximo de 1.460 litros (505/1.530 litros para o JCW ALL4 e 460/1.450 litros para a versão elétrica). O encosto do banco traseiro é rebatível em uma proporção de 40:20:40.
O porta-malas do MINI Countryman varia de um mínimo de 450 a um máximo de 1.460 litros
| Modelo | instrumentação | Monitor central | Exibição head-up | porta-malas |
| Cupra Formentor | 10,25" | 12,9" | Sim (opcional) | 450/1.505 litros |
| MINI Countryman | nv | 9,44" | Sim (opcional) | 450/1.460 litros |
O Cupra Formentor oferece uma ampla gama de motores a gasolina, diesel e híbridos, incluindo versões plug-in. As versões a gasolina estão disponíveis como 1.5 TSI e 2.0 TSI, com potências de 150 cv (também com transmissão manual), 204, 265 e 333 cv, também com tração integral 4Drive. O 2.0 TDI diesel tem 150 cv, assim como o 1.5 híbrido leve a gasolina. O Formentor Plug-in Hybrid utiliza o 1.5 TSI para fornecer 204 ou 272 cv de potência, além de uma autonomia elétrica de até 125 km.
No Cupra Formentor híbrido plug-in...
Imagem de: Cupra
o Mini Countryman E totalmente elétrico responde
O Mini Countryman, parente do BMW X1, oferece opções híbridas leves a gasolina e diesel e, ao contrário do modelo espanhol, possui uma versão totalmente elétrica. (Para o Cupra, seria o Tavascan .) Alguns motores também têm tração integral. A linha a gasolina começa com o híbrido leve de 170 cv, seguido pelo híbrido leve de 218 cv e o John Cooper Works All4 não eletrificado, com 300 cv. O híbrido leve a diesel produz 163 cv, enquanto o elétrico está disponível com potências de 204 e 313 cv, com autonomia de até 462 km.
| Modelo | gasolina | MHEV a gasolina | Diesel | Diesel MHEV | PHEV | BEV |
| Cupra Formentor | 1.5 150 HP 2.0 204 HP 2.0 265 HP 2.0 333 HP | 1,5 150 cv | 2.0 150 cv | nv | 1,5 204 cv 1,5 272 cv | nv |
| Mini Countryman | 2.0 300 cv | 1.5 170 cv 2.0 218 cv | nv | 2.0 163 cv | nv | 204 cv 313 cv |
Os preços do Cupra Formentor na Alemanha começam em 41.115 euros para o 1.5 TSI com transmissão manual e tração dianteira e vão até 64.200 euros para o VZ Extreme 2.0 TSI 4DRIVE com 333 cv.
A lista de preços do Mini Countryman começa em 34.820 euros para o Countryman C Essential com 170 cv, tração dianteira e transmissão automática, enquanto no outro extremo está o John Cooper Works Countryman ALL4 300 cv por 53.920 euros.
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