Bovensiepen Zagato (2025): Alpina com uma nova roupagem
Se você disser A, você tem que dizer B. A marca Alpina segue esse princípio. Ela fará parte integralmente do BMW Group a partir de 2026. Mas o que acontecerá em seguida na sede em Buchloe? A resposta foi dada hoje no FuoriConcorso, no Lago de Como. Chama-se "Bovensiepen Zagato".
O novo nome da marca Bovensiepen faz referência a Burkhard Bovensiepen, que tornou a Alpina uma fabricante de automóveis independente, e seus filhos, que continuam seu trabalho até hoje. O logotipo com os dois Bs também deve incluir um B de Buchloe em Allgäu. E provavelmente não é coincidência que ele se pareça com o da BMW . O novo modelo, desenvolvido em conjunto com a Zagato, foi baseado em um carro da BMW, o M4 .
Os dados mais importantes em resumo: um motor de seis cilindros em linha de 3,0 litros oferece uma potência de 449 kW (611 cv) e um torque máximo de 700 Nm. A aceleração de 0 a 100 km/h leva 3,3 segundos; a velocidade máxima é superior a 300 km/h. O peso sem carga DIN é 1.875 kg. Comprimento: 4.943 mm, largura (sem espelhos) 1.913 mm, altura 1.394 mm.
A engenharia "Made in Buchloe" começa com a suspensão esportiva Bovensiepen com amortecedores Bilstein especiais e rodas forjadas exclusivas e se estende até a carroceria externa leve, feita quase inteiramente de fibra de carbono. O sistema de escapamento leve de titânio, desenvolvido em conjunto com a Akrapovic, cria um som potente. Mais de 400 peças de precisão foram desenvolvidas para este modelo.
O Bovensiepen Zagato é fabricado na fábrica de automóveis em Buchloe – com trabalho artesanal apaixonado de especialistas comprovados com décadas de experiência na construção de automóveis. Apesar das mãos habilidosas, o tempo de produção na fábrica chega a pelo menos 250 horas de trabalho por automóvel.
Fonte: Bovensiepen Automóvel
A linha lateral alongada, sem pilares B e com janelas sem moldura completamente rebatíveis, define a vista lateral elegante. Uma linha de design horizontal abrange todo o veículo e conecta todos os elementos externos. A bolha dupla no teto e no vidro traseiro – inconfundível no design do Zagato – é uma característica marcante.
A frente potente é caracterizada por uma grande entrada de ar central com grade de aço inoxidável fresado e faróis baixos. Em contato direto, ele nos lembrou um pouco do atual Ford Mustang e do Peugeot 508 . Mas uma vantagem sobre o BMW M4: a grade gigante em formato de rim desapareceu. As duas entradas de ar abaixo, as linhas marcantes no capô e a grande saída de ar em forma de U dão ao Bovensiepen Zagato uma expressão tridimensional e dinâmica.
Bovensiepen Zagato (2025) imagens ao vivo
Imagem de: Motor1.com
Bovensiepen Zagato (2025) imagens ao vivo
Imagem de: Motor1.com
Bovensiepen Zagato (2025)
Imagem de: Bovensiepen Automobile
As saídas de ar laterais nos para-lamas dianteiros com letras Zagato integradas permitem um fluxo de ar ideal e enfatizam as linhas curvas da carroceria. De acordo com os fabricantes, a traseira, com seus para-lamas musculosos, barbatanas pronunciadas e um spoiler marcante, simboliza "a potência e o dinamismo que o Bovensiepen Zagato pode liberar".
As letras Bovensiepen e um difusor traseiro diferenciado ao redor dos dois escapamentos duplos completam o visual. Ainda há alguns detalhes do M4 brilhando, mas gostaríamos de ver o logotipo da Bovensiepen para fazer a traseira parecer menos vazia.
A entrega dos primeiros veículos aos clientes está prevista para o final do segundo trimestre de 2026. Informações sobre o preço e o número planejado de unidades deste modelo estritamente limitado serão anunciadas no quarto trimestre de 2025. Isso pode ser revelado: é improvável que o número tenha quatro dígitos; oficialmente, é chamado de "pequena série".
Pequenas séries baseadas na BMW:
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