BMW M3 CS Touring é a perua mais rápida da Nordschleife

A BMW domina o mundo das peruas de alto desempenho. O M3 Touring e o M5 Touring, inicialmente ridicularizados por seu peso, estão vendendo como água na boca, e os recordes de Nürburgring estão indo por água abaixo. O recorde mais recente foi estabelecido pelo bombardeiro familiar hardcore, o M3 CS Touring. Pela primeira vez, uma perua de produção completou a volta em Nordschleife em menos de 7:30 minutos.
Em abril, a versão extrema do M3 Touring foi enviada para o Inferno Verde, onde o engenheiro de desenvolvimento e veterano de Nordschleife, Jörg Weidinger, queimou um tempo de 7:29.49 minutos no famoso asfalto.
O CS arrebatou o melhor tempo — sem surpresas — de seu irmão um pouco mais tranquilo na categoria, o M3 Touring convencional, que registrou o tempo de 7:35.06 em 2022, mesmo antes de sua estreia oficial. Você pode assistir à volta completa abaixo deste parágrafo. Ela foi publicada no canal do Nürburgring no YouTube.
Um tempo de volta na faixa dos sete minutos pode não parecer tão impressionante à primeira vista. Afinal, cada vez mais supercarros estão quebrando facilmente a barreira mágica dos sete minutos. O Corvette ZR1X, por exemplo, alcançou esse feito recentemente . Mas, caros leitores, estamos falando de uma perua com cinco lugares e um porta-malas do tamanho de um 320d Touring.
Para ilustrar ainda mais: oM3 CS Touring é mais rápido na Nordschleife do que um Camaro ZL1, um Corvette C8 e o M5 da geração anterior. Também está a menos de um segundo do Nissan GT-R. A BMW celebra essa conquista com razão, afirmando ser a "Solução Definitiva para um Carro".
Claro, a CS é praticamente a perua mais radical de todos os tempos. Sob o capô, há um motor de seis cilindros em linha biturbo de 3,0 litros (S58), impulsionado para 550 cv, que envia sua potência às quatro rodas por meio de uma transmissão automática de 8 velocidades.
Há também mudanças no chassi e nos pneus, e o carro pesa um pouco menos. No entanto, toda aquela fibra de carbono em vários pontos resulta em uma economia de apenas 15 quilos. Como sempre acontece quando um BMW tem um "CS" na tampa do porta-malas, essa diversão não sai barata, é claro. Você terá que desembolsar pelo menos € 152.900 para aproveitá-la.
Franciscus van Meel, Diretor Executivo da BMW M GmbH, elogiou o carro: "Desde o início, era óbvio que o BMW M3 CS Touring estabeleceria novos padrões em desempenho dinâmico. Com um tempo de menos de 7:30 minutos, este modelo demonstra de forma impressionante que este conceito de veículo combina perfeitamente o DNA das pistas de corrida com a usabilidade diária."
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