Znana marka samochodowa wypłaci odszkodowania swoim użytkownikom! Sprzedawane również w Turcji

Wcześniej firma Stellantis zobowiązywała się do wypłaty odszkodowań wyłącznie w określonych okolicznościach, ale teraz rozszerzyła zakres swojej polityki, obejmując nią więcej awarii. Ze względu na problemy takie jak nadmierne zużycie oleju i przedwczesne zużycie paska rozrządu w silnikach PureTech o pojemności 1,0 i 1,2 litra, marka zdecydowała się wypłacić odszkodowania właścicielom pojazdów wyposażonych w te silniki.

OKRES GWARANCJI I ZAKRES ODSZKODOWANIA ZWIĘKSZAJĄ SIĘ

Według doniesień NTV, Stellantis przedłuży okres gwarancji na te silniki od marca 2024 roku. Zgodnie z nowym rozporządzeniem wszystkie koszty części i robocizny właścicieli pojazdów będą pokrywane odszkodowaniem do 10 lat lub 180 tysięcy kilometrów. Odszkodowania zostaną wypłacone właścicielom pojazdów, których silniki zostały naprawione w okresie od 1 stycznia 2022 r. do 31 grudnia 2024 r.

SYTUACJA W TURCJI POZOSTAJE NIEPEWNA

Pomimo wszystkich tych zmian, nie wydano jeszcze jasnego oświadczenia w sprawie roszczeń odszkodowawczych właścicieli pojazdów, którzy w Turcji ulegną awarii i poniosą wysokie koszty naprawy. Sytuacja ta stwarza niepewność co do tego, jakie rozwiązanie otrzymają klienci w Turcji.

1.2 JAKIE PROBLEMY WYSTĘPUJĄ W SILNIKACH PERUTECH?

Jednym z głównych problemów spotykanych w silnikach 1.2 PureTech jest wadliwa konstrukcja paska rozrządu. Pasek musi poruszać się w oleju silnikowym, co z czasem może spowodować jego zużycie i przedostanie się do miski olejowej. Pompa olejowa pozbawia silnik oleju z powodu oderwania się fragmentów paska, co prowadzi do sytuacji wymagającej gruntownego remontu.

Uważa się, że wypłata odszkodowania przez firmę Stellantis stanowi ważny krok w kierunku udoskonalenia technologii silników i zwiększenia zadowolenia klientów. Oczekuje się jednak uzyskania dodatkowych informacji na temat wpływu tego procesu na użytkowników w Turcji.