Uwaga właściciele samochodów! Gigantyczna marka zapłaci odszkodowanie... Sprzedawane także w Turcji

Ze względu na pewne problemy z silnikami PureTech o pojemności 1,0 i 1,2 litra, które są dość popularne w pojazdach grupy Peugeot, Opel, Citroen, Stellantis rozszerzył swoją politykę wypłaty odszkodowań. Przedłużenie gwarancji na silniki PureTech 1.0 i 1.2 poprzedniej generacji zacznie obowiązywać od marca 2024 r., a przy spełnieniu pewnych warunków 100 procent kosztów części i robocizny będzie pokrywane w ramach rekompensaty przez okres do 10 lat lub 180 tys. kilometrów. Osoby, które w okresie od 1 stycznia 2022 r. do 31 grudnia 2024 r. poniosą koszty naprawy tych silników z powodu nadmiernego zużycia oleju i/lub przedwczesnego zużycia paska rozrządu, będą miały prawo do odszkodowania finansowego. NIE WIEDZIEĆ, CZY TO SIĘ WYDARZY W TURCJI

Nie wyjaśniono jeszcze, w jaki sposób będą rozpatrywane roszczenia odszkodowawcze klientów, którzy doświadczyli awarii i wydali w Turcji setki tysięcy lir.

1.2 CO SIĘ DZIEJE Z SILNIKAMI PURETECH? Ponieważ pasek rozrządu został zaprojektowany do pracy w oleju, a olej i pasek rozrządu nie są ze sobą kompatybilne, pasek z czasem ulega uszkodzeniu i osadza się w misce olejowej. Podczas gdy pompa olejowa pompowała olej z miski olejowej do silnika, cząsteczki paska rozrządu blokujące filtr spowodowały brak oleju w silniku, co wymagało poważnych napraw.