Rachel Reeves wzywana do działania, ponieważ ceny taksówek w Wielkiej Brytanii są na skraju gwałtownego wzrostu

Ceny taksówek i prywatnych pojazdów do wynajęcia mogą gwałtownie wzrosnąć w związku z nowymi zmianami rozważanymi przez urzędników. Istnieją propozycje wprowadzenia nowego 20% podatku VAT na przejazdy prywatnymi pojazdami do wynajęcia, przy czym opłata ta nazywana jest „podatkiem od taksówek”. Nowe opłaty bezpośrednio zwiększyłyby koszt każdego przejazdu taksówką, co byłoby ciosem dla tych, którzy polegają na usługach, aby codziennie się przemieszczać.

Najbardziej dotknięci są użytkownicy dróg, którzy regularnie korzystają z taksówek, osoby dojeżdżające do pracy, osoby udające się na wizyty w szpitalu lub osoby spędzające wieczór na linii ognia. Aktywiści wezwali Rachel Reeves i Partię Pracy do ponownego rozważenia tego posunięcia, które, jak twierdzą, złamałoby obietnicę manifestu.

Przedstawiciele kampanii Stop The Taxi : „Byłby to prawdziwy cios dla osób, które lubią wypić kilka drinków po pracy lub chcą skorzystać z usług naszej branży hotelarskiej i polegają na taksówkach, aby wrócić do domu.

„Podatek taksówkowy łamie obietnicę Partii Pracy złożoną w manifeście, że nie będzie podnosić podatku VAT, i utrudniłby ludziom wspieranie lokalnej gospodarki.

„Wzywamy rząd do zaprzestania podatku taksówkowego, aby chronić miejsca pracy i pasażerów przed drastycznie wyższymi cenami”.

Według niedawnego sondażu przeprowadzonego przez Night Time Industries Association , aż 71% Brytyjczyków sprzeciwia się proponowanemu podatkowi VAT.

Tymczasem 67% zgadza się, że podatek ten byłby niesprawiedliwym ciosem dla ludzi pracujących, co stanowiłoby poważny cios.

Kolejne 75% ankietowanych obawia się, że wprowadzenie nowego podatku utrudni osobom starszym i wymagającym szczególnej troski uczestnictwo w wizytach lekarskich.

Z sondażu wynika, że ​​75% osób korzystających z usług nocnych, w tym 80% kobiet, uważa, że ​​wyższe opłaty mogą mieć wpływ na ich możliwość bezpiecznego powrotu do domu.

Kamran Mallick, dyrektor generalny Disability Rights UK, ostrzegł, że opłaty mogą utrudnić osobom korzystanie z usług uważanych za „niezbędne”.

Kamran powiedział: „Dla wielu osób niepełnosprawnych prywatne pojazdy do wynajęcia nie są luksusem, są niezbędne. Stanowią niezbędny środek transportu tam, gdzie publiczne opcje są niedostępne lub zawodne”.

Jednakże skutki mogą być poważniejsze, gdyż Stowarzyszenie Przemysłów Nocnych ostrzega przed potencjalnymi długoterminowymi konsekwencjami.

Szacuje się, że gdyby podatek został wprowadzony, ponad 25 000 kierowców (czyli ponad 10% ogółu zatrudnionych) mogłoby rozważyć opuszczenie sektora.

Ostrzegali również, że „efekt domina” będzie szczególnie dotkliwy dla małych firm i obiektów gastronomicznych.