Testowaliśmy elektryczne Mini Cooper i Aceman JCW: radykalne, ale nie za bardzo

W przypadku modeli sportowych silniki elektryczne są paradoksem. Mocne i pełne momentu obrotowego, zapewniają najwyższą wydajność. Ale ze względu na liniowe przyspieszenie i brak ścieżki dźwiękowej są zbyt nudne dla miłośników samochodów sportowych… Jednak biorąc pod uwagę ograniczenia ruchu w centrach miast, zachęty podatkowe (i kary) oraz postęp w ofercie producentów, zmiany w mentalności mogą stopniowo nastąpić, zwłaszcza w przypadku modeli kompaktowych, zwykle używanych w warunkach miejskich. Tak jest zazwyczaj w przypadku Mini, a brytyjski producent należący do BMW oferuje ostre modele elektryczne, wyprodukowane w Chinach. Czy śledzisz? Elektryczne Mini Cooper i Aceman są w rzeczywistości produkowane przez partnera marki, co wyklucza ich jakąkolwiek ekologiczną premię. W żaden sposób nie uniemożliwia to tym dwóm modelom pokazania własnej tożsamości wizualnej, bardzo zgodnej z zabawnym i szykownym duchem marki. Należy zauważyć, że Cooper występuje również w wersji benzynowej (wrócimy do tego) o nieco innym wyglądzie, ponieważ jest oparty na poprzedniej generacji, łatwo rozpoznawalnej po bardziej wyrazistej prawej przedniej szybie i centralnym wylocie wydechu – logiczne w przypadku silnika cieplnego.

Mini Cooper to jeden z najnowszych trzydrzwiowych samochodów miejskich na rynku, reinterpretujący typową sylwetkę małego angielskiego samochodu z zakrzywioną maską, dużymi okrągłymi oczami i bardzo poziomym dachem, opadającym w zaokrąglonym kształcie, tutaj pomalowanym na czerwono, aby podkreślić sportowy charakter naszej wersji. Aceman dzieli tę samą bazę techniczną, ale oferuje wyższe i bardziej kanciaste nadwozie, aby podkreślić styl SUV-a, kategoria…

Artykuł zarezerwowany dla subskrybentów.

Zaloguj się

Chcesz przeczytać więcej?

Wszystkie nasze artykuły w całości już od 1 €

Subskrybować

Lub

Odkryj wszystkie nasze oferty