Samochód: ile kosztuje ubezpieczenie Twojego samochodu?

Ile będzie kosztować ubezpieczenie samochodu, który chcesz kupić? Od pojedynczych do podwójnych w zależności od marki i modelu, całkiem logiczne. Badanie przeprowadzone przez serwis porównujący oferty ubezpieczeń LeLynx.fr przedstawia najnowsze liczby, co pozwala na świadomą ocenę kosztów w zależności od wybranego rodzaju pojazdu.

Opierając się na ponad 2 milionach porównań (bez precyzowania, czy samochód jest nowy, czy używany), Le Lynx ustalił, że pełne ubezpieczenie Dacii kosztuje średnio 588 euro, podczas gdy składka za ubezpieczenie samochodu osobowego Porsche wynosi średnio 1019 euro. Jest to dość logiczna różnica, która oczywiście może się różnić w zależności od miasta, w którym ubezpieczony jest pojazd.

Tesle wyróżniają się również wyjątkowo wysoką składką ubezpieczeniową. W przypadku polisy kompleksowej ubezpieczenie samochodu kalifornijskiej marki kosztuje średnio 981 euro, czyli o 67% więcej niż Dacia.

A w przypadku formuły oferowanej przez podmioty trzecie różnica ta jest jeszcze większa. Ubezpieczenie Tesli obejmujące wyłącznie szkody wyrządzone osobom trzecim kosztuje średnio 894 euro rocznie, podczas gdy średnia cena Dacii wynosi 461 euro, co stanowi różnicę na poziomie 94%.

Ponadto, mimo że składki na ubezpieczenia samochodowe wzrosły znacząco między 2024 a 2025 rokiem, wzrost ten jeszcze bardziej się pogłębił. Składki ubezpieczeniowe na samochody marki Dacia wzrosły o 11% w ciągu roku, podczas gdy w przypadku Tesli skoczyły o 21%. Naprawa samochodu elektrycznego jest w rzeczywistości droższa niż naprawa modelu termicznego.

W przypadku podobnych modeli, zależnie od marki pojazdu, koszt ubezpieczenia samochodu również będzie się znacząco różnić. Przykładowo, średni roczny koszt ubezpieczenia Dacii Sandero wynosi 568 euro, podczas gdy w przypadku Renault Clio V wynosi on 926 euro, mimo że oba te samochody to małe kompakti.

Podobnie jest w przypadku pojazdów SUV: średni roczny koszt ubezpieczenia Dacii Duster wynosi 532 euro, podczas gdy w przypadku Renault Arkana wynosi on 977 euro, a w przypadku Tesli Model Y – 939 euro.

Jeśli chodzi o sedany, średnia roczna składka ubezpieczeniowa Toyoty Corolli wynosi 663 euro, podczas gdy w przypadku BMW serii 1 wynosi ona 1028 euro.

Aby wyjaśnić te różnice, w badaniu zwrócono uwagę na różnice w mocy silników poszczególnych pojazdów. Wartość pojazdu i moc jego silnika są w rzeczywistości kryteriami decydującymi dla ubezpieczycieli. Koszty naprawy są oczywiście również brane pod uwagę.

„Pojazdy elektryczne i hybrydowe generują wyższe koszty napraw, szczególnie ze względu na cenę akumulatorów. Dostępność i koszt części zamiennych również wpływa na ceny, przy czym niektóre marki premium są droższe w utrzymaniu” – wyjaśnia badanie.

Dodatkowo, na wysokość składki ubezpieczeniowej wpływa także wskaźnik wypadków i kradzieży, specyficzny dla danej marki i modelu.

Jednak właściciele najtańszych pojazdów niekoniecznie decydują się na ubezpieczenie kompleksowe.

W rzeczywistości 72% właścicieli pojazdów marki Dacia decyduje się na wykupienie kompleksowego ubezpieczenia samochodu.