Samochód. Odświeżony Peugeot 308: Ceny, które mogą niektórych przyprawić o zawał

Peugeot 308 przechodzi lifting : przeprojektowano zderzaki, zmieniono układ świateł i poprawiono wykończenie wnętrza. Marka stawia również na technologię, wprowadzając ulepszony ekran multimedialny i więcej funkcji wspomagających kierowcę. Krótko mówiąc, francuski kompakt ma nadal przyciągać klientów takich jak Volkswagen Golf i Renault Megane.

Ceny, które zaskakują, zwłaszcza w przypadku pojazdów elektrycznych

Marka Lion właśnie rozpoczęła przyjmowanie zamówień na ten model i w związku z tym ujawniła jego ceny, co zapewne sprawi, że niektórzy zgrzytną zębami.

Cena odnowionego Peugeota 308 zaczyna się od 33 400 euro w wersji Style z silnikiem hybrydowym o mocy 145 KM, co jest i tak wysoką ceną w tym segmencie. Za wersję Allure trzeba zapłacić 35 520 euro, a za wersję GT Exclusive – do 39 150 euro.

Za wersję hybrydową typu plug-in o mocy 195 KM trzeba będzie zapłacić co najmniej 42 400 euro za wersję Allure, 45 200 euro za wersję GT i 46 800 euro za wersję GT Exclusive.

Elektryczny e-308 poszedł o krok dalej: należy spodziewać się ceny od 42 600 euro do prawie 48 000 euro za wersję z najwyższej półki. Chociaż zasięg się poprawia, sięgając około 450 km (WLTP), w porównaniu z konkurencyjnymi modelami, takimi jak Tesla Model 3 czy Volkswagen ID.3, które często są tańsze lub mają większy zasięg, cena może wydawać się wysoka.

Aby skorzystać z wersji kombi SW, należy liczyć się z wydatkiem większym o 1000 euro, w zależności od wybranego silnika i wersji wykończenia.

Odważny zakład dla Peugeota

Dzięki odświeżonemu modelowi 308 Peugeot umacnia swoją pozycję „premium”. Jakość i styl są widoczne, ale pytanie pozostaje: czy kupujący będą skłonni wydać tyle pieniędzy na francuski kompakt, skoro konkurencja mnoży oferty w bardziej przystępnych cenach?