Autolib': Paryżańskie gminy będą w końcu musiały wypłacić odszkodowania Bolloré

Grupa Bolloré musi otrzymać odszkodowanie w wysokości 66 milionów euro od gmin regionu paryskiego, które skorzystały z usługi car-sharingu firmy Autolib, orzekł w piątek paryski sąd administracyjny. Autolib' domagał się odszkodowania za szkody poniesione w wyniku rozwiązania umowy w 2018 r. przez wspólny związek zawodowy Autolib' Vélib' Métropole (SAVM) w następstwie niepowodzenia handlowego i dużych deficytów.
Firma Autolib, która rozpoczęła działalność w 2011 r., początkowo miała przynosić zysk w wysokości co najmniej 56 milionów euro rocznie dzięki tysiącom małych elektrycznych „Bluecarów” rozprowadzonych po regionie Ile-de-France. Jednak Bolloré szybko zapowiedział, że pomimo 150 tys. abonentów, najpierw będzie niewielki, a potem duży deficyt.
W 2018 r. Autolib' powiadomił związek zawodowy o braku interesu ekonomicznego w koncesji i zażądał wypłaty odszkodowania finansowego w wysokości 233,7 mln euro. Związek zawodowy odmówił i rozwiązał umowę 25 czerwca 2018 r. Grupa Bolloré wniosła wówczas sprawę do sądu i przegrała w 2023 r. w pierwszej instancji, domagając się 235 mln euro.
W piątek Sąd Apelacyjny wydał orzeczenie na korzyść grupy Bolloré, potwierdzając, że klauzule zawarte w umowie Autolib, przewidujące pokrycie przez SMAVM strat operacyjnych przekraczających 60 milionów euro, rzeczywiście miały zastosowanie.
Sąd zauważył, że „uchybienia spółki Autolib nie są przyczyną braku zainteresowania koncesją ekonomiczną, który wynika głównie ze zbyt optymistycznej prognozy obrotów w momencie jej uruchomienia”. Jednakże zauważa, że „zarówno firma Autolib, jak i SMAVM zareagowały powoli na trudności związane z koncesją”.

W związku z tym uważa, że spółka Autolib' powinna była powiadomić „najpóźniej do 30 listopada 2013 r.” o braku interesu ekonomicznego w usłudze car-sharingu, co „umożliwiłoby zakończenie koncesji – a tym samym wstrzymanie poboru kosztów – od 31 grudnia 2013 r.”.
Sąd stwierdził, że Autolib' może domagać się odszkodowania za skumulowany deficyt koncesji przekraczający 60 milionów euro jedynie do końca 2013 r.
W związku z tym SMAVM będzie musiało zapłacić 44,9 mln euro odszkodowania wraz z odsetkami za straty, prawie 13 mln euro za stacje ładowania pojazdów i 8,2 mln euro za koszty rozwiązania umów leasingowych lub z dostawcami, jakie Autolib' zawarł.
BFM TV