Nowe rejestracje w pierwszej połowie roku: W Niemczech nic nie kwitnie, poza hybrydami

Łącznie w ciągu pierwszych sześciu miesięcy roku zarejestrowano 1 685 212 nowych pojazdów – spadek o 8,2 procent. W czerwcu zarejestrowano 256 193 nowych samochodów osobowych – spadek o 13,8 procent w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku. Ogółem w czerwcu odnotowano 309 983 nowych pojazdów (-13,0%).

Szczególnie uderzające spadki odnotowano wśród poszczególnych producentów: Tesla straciła 58,2 procent w pierwszej połowie roku, osiągając zaledwie 8890 nowych rejestracji. Smart osiągnął historycznie niski poziom ze spadkiem o 77,2 procent. Opel stracił 20,4 procent w pierwszej połowie roku, a Audi straciło 6,2 procent. VW, nadal zdecydowanie największa marka, odnotowała 285 998 nowych rejestracji, co stanowi spadek o 1,1 procent w porównaniu z poprzednim rokiem. W czerwcu wyniki VW spadły o 20,7 procent.

Dwu- i trzycyfrowy wzrost odnotowali przede wszystkim chińscy i nowi dostawcy: XPeng wzrósł o 3335,5 procent w pierwszej połowie roku, Lynk & Co o 1112,5 procent, a BYD o 426,0 procent. Ineos (+311,1%), GWM (+256,2%), Maxus (+120,0%) i KGM (+101,6%) również odnotowały znaczny wzrost przy niskim poziomie wolumenu. Mini osiągnęło wzrost o 32,3 procent w czerwcu, BMW wzrosło o 5,2 procent, a Mercedes o 4,9 procent.

Tradycyjne układy napędowe znacznie spadły w czerwcu. Pojazdy benzynowe straciły 34,6 procent (udział: 28,5%), a pojazdy z silnikiem Diesla 32,3 procent (udział: 13,9%). W pierwszej połowie roku pojazdy benzynowe spadły o 27,8 procent, a pojazdy z silnikiem Diesla o 23,2 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Pojazdy LPG stanowiły 1346 rejestracji (-7,7%), a pojazdy wodorowe 19 jednostek.

Alternatywne systemy napędowe kontynuowały swój pozytywny rozwój. W czerwcu zarejestrowano 47 163 nowych pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorem (BEV) – wzrost o 8,6 procent, co stanowi 18,4 procent całkowitej liczby. Hybrydy typu plug-in odnotowały wzrost o 66,4 procent (25 608 sztuk, udział: 10,0%). Liczba pojazdów hybrydowych wyniosła łącznie 98 940 rejestracji (+12,5%, udział: 38,6%). W pierwszej połowie roku liczba całkowicie elektrycznych samochodów osobowych wzrosła o 35,1 procent do 248 584 pojazdów (udział: 17,7%).

Średnia emisja CO₂ nowo zarejestrowanych samochodów spadła o 10,3 procent do 107,1 g/km w czerwcu. W pierwszej połowie roku liczba ta spadła o 11,1 procent do 109,6 g/km.

Pomimo niewielkiego spadku o 2,8 proc. w czerwcu, segment SUV-ów pozostał segmentem o największej sprzedaży z udziałem na poziomie 34,2 proc. Klasa kompaktowa spadła znacząco (-31,1 proc.), osiągając 16,6 proc. udziału w rynku. Dwucyfrowe spadki odnotowano również w przypadku pojazdów terenowych (-13,6 proc., udział: 10,0 proc.) i małych samochodów (-7,4 proc., udział: 13,0 proc.). W wynikach półrocznych SUV-y wzrosły o 6,6 proc. (udział w rynku: 32,5 proc.), klasa średniej wyższej wielkości wzrosła o 81,9 proc., a pojazdy użytkowe o 17,4 proc.

Rynek pojazdów używanych pozostał stabilny. W czerwcu właścicieli zmieniło 620 774 pojazdów – spadek o 0,4 proc. W pierwszej połowie roku liczba przeniesień własności wzrosła do 3 863 377 pojazdów (+1,1%).