MotoGP - Somkiat Chantra kontuzjowany na treningu: Honda potrzebuje zastępstwa w MotoGP na dwa wyścigi

Somkiat Chantra wymaga operacji po wypadku podczas treningu. Nie wystartuje na Sachsenring ani w Brnie. LCR Honda będzie musiał wystawić zastępcę.
Tobias Mühlbauer
Po kontuzji Luki Mariniego Honda musi zgłosić kolejną kontuzję poza MotoGP . Somkiat Chantra doznał kontuzji kolana podczas treningu terenowego i będzie wymagał operacji. Oznacza to, że Honda może potrzebować dwóch rezerwowych zawodników na kolejne dwa wyścigi.
Wyznaczono datę operacji: Somkiat Chantra opuści wyścigi na torach Sachsenring i BrnoJak poinformował zespół LCR Honda w piątek, wypadek miał miejsce we wtorek, 1 lipca. Po upadku u tajskiego kolarza zdiagnozowano uraz więzadła pobocznego bocznego w prawym kolanie. Będzie wymagał operacji. Zabieg zostanie wykonany w przyszły wtorek, 8 lipca, w Szpitalu Uniwersyteckim Dexeus w Barcelonie.
Debiutant z pewnością opuści dwa wyścigi Grand Prix na torach Sachsenring i Brno. Potem będzie miał przerwę letnią, aby wrócić do formy. Kontuzja dotknęła Chantrę po zdobyciu pierwszego punktu w karierze w wyścigu w Assen.
Nakagami i Espargaro rywalizowali w MotoGP dla Hondy w tym samym czasie?Ponieważ uraz został odniesiony ponad dziewięć dni przed następnym Grand Prix, przepisy wymagają zastępczego zawodnika. LCR już ogłosiło, że zostanie dostarczona aktualizacja. Może to spowodować, że Honda będzie musiała wystawić dwóch zastępczych zawodników, ponieważ powrót fabrycznego zawodnika Luki Mariniego nie jest jeszcze w pełni zapewniony. Jednak Włoch już testował ponownie w Brnie.
Jeśli dojdzie do najgorszego, Honda będzie musiała polegać zarówno na Takaakim Nakagamim , jak i Aleixie Espargaro . Jeśli Chantra będzie potrzebował tylko jednego zastępstwa, Nakagami wydaje się bardziej prawdopodobną opcją. Po pierwsze, japoński kolarz zna zespół LCR od podszewki z siedmiu wspólnie spędzonych lat. Po drugie, Espargaro przygotowuje się obecnie do swojego pierwszego występu jako profesjonalny kolarz w Tour of Austria.
© Magazyn Motorsport
motorsport-magazin