Renault rapporteert miljoenenverliezen tot en met juni, waarbij Nissan een grote klap krijgt

Renault presenteerde donderdag zijn halfjaarcijfers, waaruit een verlies van € 11,185 miljard bleek. Deze resultaten worden grotendeels beïnvloed door de gewijzigde boekhoudkundige verwerking van zijn belang in Nissan.

Renault heeft vandaag in een verklaring opnieuw verklaard dat het, zoals het op 1 juli al had voorspeld , een verlies heeft geleden op de resultaten van 9,3 miljard euro, zonder gevolgen voor de cashflow, vanwege de wijziging in de waarde die het toekent aan de 35% van het kapitaal dat het in Nissan bezit.

Naast de boekhoudkundige wijziging wordt er nog een extra last van 2,3 miljard euro toegevoegd voor de verliezen van de Japanse partner in de eerste twee kwartalen.

Exclusief de impact van Nissan, die in wezen verantwoordelijk is voor het verschil tussen de boekwaarde van deze 35% in de rekeningen van de Franse groep en de beurswaarde per 30 juni, boekte Renault in de eerste helft van het jaar een winst van € 461 miljoen, vergeleken met € 1.469 miljoen in dezelfde periode in 2024.

De operationele marge daalde van 2,175 miljard euro naar 1,653 miljard euro, oftewel 6% van de omzet. Hiervan had 989 miljoen betrekking op de pure automobielsector, tegenover 1,600 miljoen een jaar eerder.

De Franse groep rechtvaardigt deze daling met de teruglopende verkoop van bestelwagens en de marketing van elektrische voertuigen. Deze voertuigen zijn in de beginfase van de technologie duurder om te produceren en ondervinden sterke concurrentie op de Europese markt.

Bovenstaande elementen vertegenwoordigden een negatief effect van 444 miljoen euro, maar Renault geeft toe dat een groot deel hiervan in de tweede helft van het jaar weer teniet zal worden gedaan.

De omzet van Renault steeg in absolute zin met 2,5% tot 27,64 miljard euro, en in vergelijkbare zin met 3,6% na verrekening van wisselkoersschommelingen.

In de automobielsector groeide de omzet met 0,5% bruto en 1,6% in vergelijkbare termen.

De nieuwe CEO, François Provost , gaf toe dat de resultaten van het eerste halfjaar, gezien de moeilijke marktcontext, niet in lijn waren met zijn oorspronkelijke "ambities".

Provost benadrukte echter dat het management al een reeks maatregelen heeft genomen om de doelstellingen te verwezenlijken. Hij merkte op dat, naast het nettoresultaat, de winstgevendheid van de Renault-groep een "maatstaf" in de sector blijft.

Het bedrijf heeft de financiële vooruitzichten voor het jaar naar beneden bijgesteld om "rekening te houden met de verslechterde dynamiek op de automobielmarkt, met de grotere commerciële druk van de concurrenten en de verwachting van een aanhoudende marktdaling."

Concreet verwacht het bedrijf een operationele marge van "rond de 6,5%", in plaats van "minimaal" 7%, zoals geraamd bij de presentatie van de jaarcijfers in februari, en een kasstroom van tussen de 1.000 en 1.500 miljoen euro.

Lees ook: François Provost is de nieuwe CEO van de Renault Groep