Ford investeert 40 miljoen dollar in de productie van meer Rangers in Argentinië

Ford kondigde een investeringsverhoging aan in zijn Pacheco-fabriek in Argentinië om de productie te verhogen en nieuwe versies van de Ranger in Zuid-Amerika te lanceren. De nieuwe investering, ter waarde van 40 miljoen dollar, brengt de totale investering in de fabriek op 700 miljoen dollar voor de lancering van de nieuwe generatie pick-up, die in 2023 zal plaatsvinden.

+ Terugroepactie: Ford Mustang, Mach-E, Ranger en F-150 hebben een multimediaprobleem

+ Fiat corrigeert lanceringsrush met beter uitgeruste en comfortabele Titano

De verhoogde lijnsnelheid stelt de fabriek in staat een productiesnelheid van meer dan 80.000 eenheden per jaar te bereiken, wat een stijging van 30% betekent ten opzichte van 2024 en 45% hoger dan het lanceringsjaar, een historisch record voor de Ranger-productie. Ongeveer 50% van het productievolume van de fabriek is bestemd voor Brazilië, de belangrijkste afzetmarkt voor de pick-up, gevolgd door respectievelijk Argentinië, Chili, Peru, Colombia, Paraguay en Uruguay.

De investering is ook bedoeld voor de introductie van nieuwe Ranger-configuraties, waaronder de versies met enkele cabine en chassis, die vorig jaar op Fenatran werden gepresenteerd. Deze zijn bedoeld voor zakelijke klanten die op zoek zijn naar robuustheid, technologie, een groter laadvermogen en veelzijdigheid in aanpassingen om aan hun zakelijke behoeften te voldoen.

Tijdens deze fase kreeg de Pacheco-fabriek in Argentinië nieuwe gereedschappen en intelligente robots voor de stans- en carrosserieafdelingen om de productie uit te breiden. Tevens werden er meer dan 150 nieuwe directe banen gecreëerd, bovenop de 160 werknemers die begin dit jaar werden aangenomen.

Voor Martín Galdeano, president van Ford in Zuid-Amerika, overtrof de reactie van de klanten de meest optimistische verwachtingen van de fabrikant en motiveert het bedrijf om een volgende stap te zetten in het voldoen aan de lokale en regionale vraag naar de Ranger. De initiële investering voor de productie van de nieuwe generatie pick-up, ongeveer twee jaar geleden, bedroeg 660 miljoen dollar. Dit bedrag omvatte de volledige transformatie van de fabriek en de bouw van de motorenfabriek (2,0-liter vier-in-lijn en 3,0-liter V6, beide turbodiesel).

De Ranger groeide in 2024 met ongeveer 60% en verkocht in die periode in totaal meer dan 28.000 exemplaren. Daarmee verbrak hij het record sinds zijn debuut op de Braziliaanse markt meer dan 30 jaar geleden. Dit jaar zette hij deze trend voort en sloot hij de eerste helft van het jaar af met een groei van 25%. Momenteel is hij de op één na grootste in het segment, na de geliefde Toyota Hilux.