Quartararo verrast Le Mans: polerecord in MotoGP. Marc Marquez en zijn broer op de eerste rij

Tweede pole op rij in MotoGP 2025: Fabio Quartararo (rijdend op zijn officiële Yamaha) blijft verrassen in het MotoGP wereldkampioenschap, met een baanrecord op het Bugatti-circuit in Le Mans, het toneel van "zijn" Franse GP, de zesde ronde van het kampioenschap. De Fransman uit Nice verbeterde met 1'29"324 de tijd die Jorge Martin in 2024 op hetzelfde circuit de pole position bezorgde met zes tienden. Op de eerste rij, met de wereldkampioen van 2021, staan Marc en Alex Marquez. Pecco Bagnaia verkeert in moeilijkheden en staat zesde.
Oké, in de race zal het een ander verhaal zijn, maar Quartararo heeft sinds 2021 - het jaar van zijn tot nu toe enige overwinning in het MotoGP-wereldkampioenschap - geen twee opeenvolgende pole-positions meer behaald. De tijd in Le Mans laat zien dat de beste tijd in Jerez allesbehalve toeval was. Terwijl het Japanse team doorgaat met werken aan de V4-motor, doet de Franse kampioen zijn best om het maximale uit de M1 te halen, die overigens wel verbeteringen heeft doorgevoerd op het gebied van aerodynamica, motor en chassis. In Spanje deed Quartararo het volgende: poleposition, crash in de sprint, tweede plaats in de GP. In Frankrijk kunnen we zeggen dat het weekend niet slecht begon: "Heel erg blij, we hebben gewerkt aan de tijdrit en dit is het resultaat. Ik denk dat dit de beste ronde van mijn leven is", aldus de in Sicilië geboren renner. "Nu moeten we nadenken over de volgende etappes: de sprint was iets rustiger dan in Jerez, maar zondag in Spanje was het al goed gegaan", besloot hij tegen Sky Microphones, doelend op de valpartij in de sprint in Andalusië.
Op de eerste rij naast Fabio zitten de twee broers Marquez, die al een tijdje niet meer in het nieuws zijn vanwege hun toewijding aan de topposities van hun Ducati's. "Ik wist dat Fabio de enige was die me kon verslaan, maar ik had niet verwacht dat hij me na die tijd nog zou verslaan", zei Marc Marquez fel na de kwalificatie: de achtvoudig wereldkampioen had een onklopbare 1'29"442 neergezet, vóór de acrobatische ronde van de officiële Yamaha. Hoe dan ook, qua tempo lijkt de officiële Desmosedici GP25 van de Spanjaard de beste ("Ik rijd heel goed met gebruikte banden", concludeerde expert Marc glimlachend tegen Sky, wat vertaald betekent "in sprint en race blijf ik de favoriet"), en zijn broer Alex blijft super effectief op zijn GP24-motor van Gresini Racing. Een van de redenen om te glimlachen, in het Ducati-huis en nog meer in de Gresini-garage, is de vierde plaats van Fermin Aldeguer, die op de tweede rij start, vóór de KTM van Maverick Viñales en de andere officiële Ducati van Francesco Bagnaia.

Hier vervaagt - om niet te zeggen vervaagt - de glimlach van Ducati als hij naar de laatste plaats op de tweede rij van de tweevoudig wereldkampioen kijkt. Pecco heeft tot nu toe nog niet de juiste balans gevonden op de Bugatti, niet bepaald zijn favoriete circuit: in zes eerdere Le Mans-races eindigde hij slechts één keer op het podium, namelijk als derde in 2024 (in 2023 werd hij derde, maar dan in de Sprint). Normaal gesproken wordt de wereldkampioen van 2022 en 2023 beter naarmate de sessies vorderen, maar een zesde plaats, zes tienden achter zijn officiële teamgenoot, kan geen bevredigend resultaat zijn geweest. Voorspelling voor de Sprint? Pecco zal als een raket van start gaan, met een woede die nuttige brandstof zal zijn. Een beetje zoals wat hij in Austin deed. Maar dit keer hebben we met één klant meer te maken, want naast de broers Marquez krijgen we ook te maken met een Quartararo aan de top, die minder "prestatie-kritisch" is dan zaterdag in Jerez.

De eerder genoemde Vinales deden het goed met de Tech3 KTM, de beste Aprilia was die van Bezzecchi op de zevende positie, Morbidelli vaart in diep water met de negende positie, wat een stap terug is ten opzichte van het begin van het jaar, terwijl Raul Fernandez (Aprilia Trackhouse) en Johann Zarco (Honda Lcr) tiende en elfde staan, het duo dat via Q1 Q2 inging. Acosta twaalfde en tevreden, gezien de recente operatie voor het compartimentsyndroom.
Dus aan de start van de Sprint en Franse GP van MotoGP in Le Mans
- Quartararo (Fra/Yamaha); M. Marquez (Spa/Ducati); A. Marquez (Spa/Gresini Ducati)
- Aldeguer (Spa/Gresini Ducati); Viñales (Spa/Tech3 KTM); Bagnaia (Italië/Ducati)
- Bezzecchi (Ita/Aprilia); Miller (Aus/Pramac Yamaha); Morbidelli (Ita/VR46 Ducati)
- R. Fernandez (Spa/Trackhouse Aprilia); Zarco (Fra/Lcr Honda); Acosta (Spa/KTM)
- Bindmiddel (Saf/Ktm); Rins (Spa/Yamaha); Mijn (Spa/Honda)
- Marini (Ita/Honda); Door Giannantonio (Ita/VR46 Ducati); Bastianini (Ita/Tech3 Ktm)
- Ogura (Giap/Trackhouse Aprilia); Oliveira (Port/Pramac Yamaha); Savadori (Italië/Aprilia)
- Nakagami (Japan/Honda)
La Gazzetta dello Sport