Ferrari op een kruispunt, Hamilton onder vuur: erin of eruit

Zelfs zijn grootste critici hadden niet verwacht dat Hamilton het zo moeilijk zou krijgen in zijn eerste jaar bij Ferrari . Nooit in zijn glorieuze Formule 1-carrière, die in 2007 bij McLaren begon, was de Engels-Caribische coureur de zomerstop ingegaan zonder podiumplaatsen. We houden natuurlijk rekening met de races van zondag, niet met de sprintraces op zaterdag, waarin hij een overwinning behaalde in Shanghai en een derde plaats in Miami. Lewis stelde de fans, maar vooral zichzelf, teleur. De voormalige Mercedes-coureur is de afgelopen weken ook emotioneel ingestort, wat zijn ongenoegen aan het licht bracht.

De poleposition van Charles Leclerc in Hongarije heeft nummer 44 in een crisis gebracht. Lewis ging zelfs zo ver dat hij verklaarde dat Ferrari een andere coureur moest overwegen. Een gedachte die een kampioen nooit zou moeten koesteren, maar Lewis is waarschijnlijk niet langer het fenomeen dat bijna zijn achtste wereldtitel veiligstelde in de GP van Abu Dhabi in 2021. Vandaag de dag lijkt hij moe , ongemotiveerd en niet geïntegreerd in zijn nieuwe omgeving. Bovendien verklaarde teambaas Frederic Vasseur zelf in een recent interview dat zijn komst naar Maranello werd onderschat.

De mogelijkheid van terugtrekking nadert

Lewis koestert slechts één hoop, en dat heeft hij de technici van Ferrari al weken duidelijk gemaakt. 2026 staat voor een nieuw begin, en het is essentieel om ons nu te concentreren op een technisch project dat succesvol moet blijken. Na de dominantie van Mercedes en de glorieuze run van Red Bull Racing, onderbroken door de huidige overwinningen van McLaren , staat Ferrari met lege handen. Hun laatste constructeurstitel dateert van 2008. Lewis hoopt dat de nieuwe regels hem de kans geven om ook geschiedenis te schrijven aan het stuur van de Reds. Leclerc van zijn kant blijft een zekerheidje voor de Scuderia.

Mocht hij opnieuw een teleurstellend seizoen beleven, dan is de kans groot dat hij aan het einde van volgend seizoen zijn helm aan de wilgen hangt. Zijn meerjarig contract bevat een optie, die momenteel nog niet is vastgelegd, tot 2027. Hij zou zijn gekomen om een royale vervroegde pensionering te innen, en dat zeggen experts die bekend zijn met de intriges van de racewereld. De laatste kritiek op de in Stevenage geboren coureur kwam van voormalig Haas-teambaas Günther Steiner.

Hamilton in het beklaagdenbankje

Steiner is ervan overtuigd dat de Britse kampioen zijn carrière al eind 2025 zou kunnen beëindigen. " Hij heeft zijn zelfvertrouwen verloren . Als je niet meer in jezelf gelooft, kun je niet presteren ", liet de coach weten aan Web.de. "Je wordt niet sneller naarmate je ouder wordt, maar hij kan zeker nog een paar jaar op een goed niveau rijden. Maar als je het niet meer leuk vindt, heeft het geen zin. Je kunt beter zeggen: 'Ik heb het geprobeerd, het werkte niet en ik geef het op.' "

Misschien is hij daarna wat relaxter en zullen zijn prestaties verbeteren. Maar misschien ook niet, dan kan ik me goed voorstellen dat hij aan het einde van het jaar zegt: 'Zo is het genoeg. Ik doe dit mezelf niet nog een jaar aan.' Lewis heeft de mogelijkheid om vrij te kiezen: " Hij heeft veel interesses buiten de Formule 1, en het is een merk op zich. Veel coureurs hebben de Formule 1 nodig als springplank voor wat er na hun carrière komt. Lewis heeft het niet meer nodig, en dat maakt het ook makkelijker voor hem om zijn carrière te beëindigen ," legde Steiner uit. Harde woorden die de crisis die de winnaar van 105 Formule 1-races doormaakt, volledig weerspiegelen.