Dongfeng verlaat joint venture met Honda en verkoopt zijn belang van 50%

In een verrassend besluit heeft Dongfeng zijn decennialange joint venture met Honda , dat sinds 1998 verbrandingsmotoren voor de Japanse fabrikant produceert, opgezegd. Het Chinese staatsbedrijf heeft zijn 50%-belang in Dongfeng-Honda Engine te koop gezet, waarmee de doelstelling van een 100% elektrisch aanbod wordt versneld. Er is nog geen prijs vastgesteld voor Dongfengs 50%-belang, maar de deadline is 12 september. Deze beslissing is mogelijk ingegeven door de scherpe daling die het bedrijf uit Wuhan in 2024 registreerde, toen de jaarlijkse leveringen daalden tot 1,5 miljoen eenheden, een daling van 9,2% ten opzichte van 2023. De slechtste cijfers kwamen van Dongfeng-Honda zelf, dat een jaarlijkse volumedaling van bijna 30% registreerde.

De fabriek in Guangzhou die verbonden is met de joint venture heeft 827 mensen in dienst. De productiviteit wordt al jaren beïnvloed door de steeds hogere binnenlandse vraag naar plug-in hybride en volledig elektrische modellen. Tegelijkertijd heeft Dongfeng een groei van meer dan 15% in batterij-aangedreven voertuigen in 2024 gezien. De Chinese fabrikant produceert deze voertuigen met andere partners dan Honda, waarmee echter een bestaande overeenkomst voor de gezamenlijke productie van volledig elektrische modellen van kracht blijft. Dongfeng is van plan om verschillende brandstoftypen voor Europa aan te bieden. In september 2024 verwelkomde de Italiaanse markt de eerste twee modellen in een assortiment dat nu verschillende segmenten bestrijkt: de M-Hero 1 terreinwagen en de Dongfeng Box stadsauto , beide volledig elektrisch. Het assortiment omvat ook benzine-aangedreven en volledig hybride modellen zoals de Dongfeng Huge, Mage en Shine.