Automobili Mignatta Rina: de koolstofvezel barchetta met een 500 pk sterke V8-motor

Van Rina, de eerste creatie van Automobili Mignatta, worden er tot 30 per jaar geproduceerd, met maximale aandacht voor personalisatie voor de klanten. Een totale toewijding, een ode aan de autosport van de jaren zestig. De auto, een bootje van fijn koolstofvezel , is een product van die tijd. Of beter gezegd: een product van de herinneringen aan het Italië van destijds, van het economisch herstel en de bloeiperiode na de Tweede Wereldoorlog. Vrolijkheid en luchtigheid waren kenmerken van die jaren; op dezelfde manier slaat het bedrijf Valfenera d'Asti met Rina een pad in dat ertoe leidt dat het op bijna kledingspecifieke wijze de barchetta op maat van elke individuele koper maakt. Een ambachtelijke productie in het hart van Piemonte voor een modern icoon: wat is de vraag? Slechts 290.000 euro plus belastingen . Het was zeker geen fooi, maar het had wel een stuk duurder kunnen zijn.

Automobili Mignatta richt zich op emoties: het merk wil rechtstreeks de harten van liefhebbers bereiken en een kleine groep mensen laten ervaren hoe fijn het is om met de wind in de haren te rijden, een object dat je op de moderne automarkt niet snel zult vinden. Digitaal? Nee, dank u. Hier is alles analoog: 5 liter atmosferische V8-motor met ongeveer 500 pk (afkomstig van Ford), handgeschakelde zesversnellingsbak, zelfsperrend differentieel, achterwielaandrijving en een totaalgewicht van slechts 1.000 kg. Een auto om in te rijden, maar ook om te bewonderen als je stilstaat. Rina maakt namelijk gebruik van de geavanceerde “JM-SM” monocoque van koolstofvezel met een gewicht van slechts 71 kg, ontwikkeld dankzij de meest geavanceerde ontwerp- en lamineringstechnieken die momenteel beschikbaar zijn.

De tweezitter is handgebouwd. De bestuurder en passagier van de Automobili Mignatta Rina kunnen genieten van een volledig analoog beeld: instrumentenpaneel met wijzers en waarschuwingslampjes (aanpasbaar), fysieke knoppen en hendels, naast de H-vormige versnellingsbak en stoelen die uit de carrosserie zijn overgenomen, dus met een vaste positie, zodat de afstand via het stuur en de pedalen kan worden aangepast. De auto staat op gesmede, gespleten wielen, speciaal ontworpen voor Rina: aan de voorzijde hebben ze een diameter van 19 inch, aan de achterzijde 20 inch, voorzien van Pirelli P Zero Trofeo RS-banden.

Het wereldpremièremodel was voorzien van een lederen interieur en een airbrushtechniek waarbij een middernachtblauw werd gecombineerd met de typische koolstofvezeltextuur. Ook deze elementen zijn uiteraard naar eigen inzicht van de klant te bepalen. Kortom, maximale openheid van de kant van Automobili Mignatta om aan elke wens van de koper te voldoen. Uitmuntendheid, elegantie en zuiverheid zijn de sleutelwoorden van het project van José Mignatta, oprichter van AM.