Motorfiets. Met de Flying Flea C6 introduceert Royal Enfield elektrische tweewielers.

Laten we beginnen met een stukje geschiedenis, want de Flying Flea was geen motormerk, maar een motorfiets met een verbrandingsmotor, bedoeld voor het leger tijdens de Tweede Wereldoorlog. Deze "vliegende vlo", de vertaling van Flying Flea, werd geproduceerd om per parachute aan het front te worden gedropt, net als de Willys Jeep.

Het was een lichte en compacte motorfiets, ontworpen voor militair gebruik. De nieuwe Flying Flea weerspiegelt deze gedachte: licht en compact, maar met een heel ander doel en aangedreven door een elektromotor.

Deze Royal Enfield Flying Flea C6 werd gepresenteerd op de EICMA 2024-show en zal in het voorjaar van 2026 bij onze dealers arriveren. De uitrusting is modern, ook al doen de rondingen denken aan het origineel, en met zijn prestaties doet hij denken aan het merk Super Soco dat we zo goed kennen in de stad.

Dit model, de C6 of FF-C6, is het allereerste model van Flying Flea, het elektrische merk van Royal Enfield, en een echte gok.

Qua stijl vinden we bij deze nieuwe C6 de algemene lijn van het frame terug, dat nu van aluminium is en loopt van de stuurkolom tot aan de swingarm, verbonden door een mono-schokdemper onder het zadel.

Opvallend is de nep-tank die onder het frame is geplaatst, zoals bij de motorfietsen uit de jaren 30, de vorm van de motorbehuizing (nu elektrisch) die de vorm aanneemt van de thermische motoren van Royal Enfield en natuurlijk de zeer geslaagde parallellogramvork.

De batterij is niet verwijderbaar en zit in een magnesium houder. Dit is moderniteit in een retrostijl.

Voor de moderne tijd zien we het ouderwetse ronde dashboard, maar dit is digitaal en tastbaar, zonder naald. We navigeren door de menu's met moderne en ergonomische bedieningselementen die toegang geven tot alle beschikbare functies, inclusief de rijmodi, op de linkerhendel.

Bij deze C6 kunt u de linker- en rechtervoetsteunen verwisselen, zodat u uw voeten naar voren of naar achteren kunt bewegen zoals u dat wilt. Dit kan handig zijn voor mensen met lange benen of die de voorkeur geven aan een meer zittende positie.

Net als veel andere elektrische voertuigen maakt Royal Enfield gebruik van geavanceerde technologie voor de veiligheid en actieradius van zijn motorfiets. Hiervoor is de C6 uitgerust met een VCU (Vehicle Control Unit) die continu een groot aantal parameters analyseert om het accu- en motormanagement optimaal aan te passen. Deze VCU wordt automatisch bijgewerkt met draadloze OTA-technologie om te profiteren van de nieuwste ontwikkelingen.

Voor uw veiligheid is deze Flying Flea C6 uitgerust met tractiecontrole, ABS-remmen in bochten en cruisecontrol voor snelwegen. Met de rijmodi kunt u de gasrespons en het regeneratief remmen aanpassen aan uw behoeften (zuinigheid, comfort, prestaties, enz.).

Deze machine is vergelijkbaar met een 125cc-motor van Royal Enfield, met een vermogen van 15 pk, het maximaal toegestane vermogen voor een autorijbewijs. Hij zou een actieradius van ongeveer 110 km kunnen halen en geeft ongeveer 120 kg aan op de weegschaal. Interessant is de geïntegreerde lader waarmee we gebruik kunnen maken van het openbare laadnetwerk, maar we weten nog niet welke laadmethoden worden geaccepteerd. Volgens Royal Enfield duurt het opladen van de C6 1 uur en 30 minuten. De lancering van de Flying Flea C6 is gepland voor het voorjaar van 2026 en de prijs is nog niet bekend, maar het gerucht gaat dat deze rond de € 6000 zal liggen. Nog te bevestigen.