Geen airconditioning nodig om de auto af te koelen, deze ontdekking zal een hit zijn
Wat als het binnenkort mogelijk zou zijn om de airconditioning van uw auto in de zomer niet meer te gebruiken als het warm is? Tegenwoordig zijn bijna alle voertuigen op de weg uitgerust met dit koelsysteem voor de cabine, wat, laten we eerlijk zijn, een redder in nood is tijdens periodes van extreme hitte. Maar die airconditioning, die instelbaar is tot op de graad of halve graad nauwkeurig, heeft ook nadelen. Als het temperatuurverschil met de buitenlucht te groot is – een verschil van maximaal 5-7 graden wordt aanbevolen – is verkoudheid niet ongebruikelijk. Bovendien heeft het gebruik van de airconditioning invloed op het brandstofverbruik van uw auto, wat betekent dat u iets vaker naar de pomp moet en dus minder euro's in uw portemonnee hebt.
Maar kunnen we in de zomer echt zonder airconditioning en doen wat veel automobilisten nog niet zo lang geleden deden: onze ramen opendraaien om het niet te warm te krijgen? Comfort opgeven is niet makkelijk, maar sommige fabrikanten overwegen alternatieven. Zo ook het merk Nissan, dat al jaren werkt aan een manier om auto's te koelen zonder airconditioning. Om dit doel te bereiken, ging de Japanse fabrikant – onder andere maker van de kleine stadsauto Micra – in 2021 een partnerschap aan met een bedrijf dat gespecialiseerd is in koelproducten. Deze samenwerking met Radi-Cool resulteerde in een revolutionaire ontdekking in de autowereld.
Waar gaat het allemaal om? Nissan testte een nieuwe lak waarvan de chemische eigenschappen de warmteoverdracht naar de verschillende oppervlakken van de auto verminderen. Ingenieurs voerden een grootschalige test uit door een NV100-model op het asfalt van Tokyo International Airport in de zon te parkeren om het te vergelijken met andere voertuigen met traditionele lak. De resultaten waren verbluffend. De Nissan met "koelende" lak was 12 graden koeler aan de buitenkant (motorkap, dak, deuren, enz.). Binnenin gaf de thermometer gemiddeld 5 graden koeler aan!
Een simpele verflaag – een proces dat al wordt gebruikt om bepaalde gebouwen te "koelen", maar is aangepast voor gebruik in auto's – kan daarom de temperatuur in een auto verlagen. Tot nu toe hebben Nissan-ingenieurs alleen geëxperimenteerd met witte verf, maar ze hopen dat vergelijkbare resultaten ook met andere kleuren kunnen worden bereikt.
Deze innovatie zou bestuurders in de nabije toekomst in staat moeten stellen hun airconditioninggebruik aanzienlijk te verminderen. Dit zou een aanzienlijke impact kunnen hebben op de actieradius van elektrische auto's. Airconditioning speelt een belangrijke rol bij het opladen van de accu. Door het gebruik ervan te verminderen, kunnen bestuurders meer kilometers afleggen tussen oplaadbeurten. En dat alles terwijl ze koel blijven!
L'Internaute
