Automotive. Radars: Wat is hun werkelijke foutmarge en waarom is dit geen teken van tolerantie?

"Foutmarges kunnen ervoor zorgen dat je de rode zone van de radar niet overschrijdt. Maar er wordt veel onzin over verteld. Het is daarom belangrijk om de regels met betrekking tot de technische foutmarges die van toepassing zijn op snelheidscontroleradars te herhalen, naar aanleiding van een recente uitspraak van de strafkamer van het Hof van Cassatie van 1 oktober 2024", legt Meester Jean-Baptiste Le Dall uit.

"Het belangrijkste punt om te verduidelijken is dat we het hebben over technische foutmarges en niet over tolerantiemarges. Het gaat er niet om een ​​cadeau te geven aan automobilisten die de wet overtreden, maar om rekening te houden met zeer kleine benaderingen of zeer kleine storingen van de snelheidscamera. Deze technische foutmarge is niet per se in het voordeel van de bestuurder. Hoewel het soms gunstig voor hem is en hem in staat stelt de flits met 2 of 3 km/u te ontwijken, zal het soms ongunstig voor hem zijn", herinnert Maître Le Dall zich.

Veel bestuurders flirten met snelheidslimieten door hun cruisecontrol hoger in te stellen dan de toegestane snelheid, waarbij ze een foutmarge voor de snelheidsmeter en een technische foutmarge voor de radar berekenen. Kortom, de bestuurder stelt zijn cruisecontrol in op 138 of 139 km/u in plaats van 130 km/u, waarbij hij gokt op de optimistische snelheidsmeter en de pessimistische radar. Het is belangrijk om te onthouden dat de snelheidscamera een vals hogere snelheid van 2 of 3 km/u kan registreren en u daardoor punten kan aftrekken", legt Maître Le Dall uit.

De foutmarge varieert afhankelijk van het type radar dat wordt gebruikt. Het is belangrijk om te weten dat de technische foutmarges strikt worden gereguleerd door het besluit van 4 juni 2009 betreffende radars voor wegverkeersregeling.

Deze zijn als volgt: Voor vaste radars: - Plus of min 5 km/u, voor snelheden lager dan 100 km/u. - Plus of min 5% van de snelheid, voor snelheden gelijk aan of hoger dan 100 km/u. Voor mobiele radars: - Plus of min 10 km/u, voor snelheden lager dan 100 km/u. - Plus of min 10% van de snelheid, voor snelheden gelijk aan of hoger dan 100 km/u.