Motorrijders opgelet: de gecamoufleerde motoren van de Guardia Civil keren deze zomer terug met nieuwe modellen.

De Dienst Verkeer maakt zich vooral zorgen over één categorie Spaanse weggebruikers : motorrijders . Vorig jaar kwamen er 286 mensen om bij verkeersongevallen , van wie 76 in juli en augustus.

Om deze cijfers te verlagen, lanceerde de DGT in juni een campagne om de bewaking op de wegen met de meeste motorrijders in het land te intensiveren . Deze speciale operatie zal worden ondersteund door onopvallende motoren van de Verkeersgroep van de Guardia Civil, die opnieuw de weg op zullen gaan, ditmaal met een nieuwe motor.

Welke camouflagemodellen gebruikt de Guardia Civil?

Volgens sommige gebruikers van sociale media hebben ze de afgelopen jaren agenten van de Benemérita zien patrouilleren op hun oude motorfietsen, maar in dit geval zonder de insignes van het gewapende instituut. Het gaat om de BMW R1150 RT en de Honda ST 1300 , waaraan nu de BMW R1200 RT is toegevoegd, zoals Salamanca Hoy meldt, omdat twee van deze motorfietsen, in het zwart, al patrouilleren op de wegen van de provincie Salamanca.

Kortom, met deze gecamoufleerde motoren, die soms zijn uitgerust met velolaserradars , wil de DGT overtredingen zoals het gebruik van een mobiele telefoon tijdens het rijden, het niet dragen van een veiligheidsgordel of roekeloos rijgedrag tegengaan .

Andere gecamoufleerde voertuigen van de Guardia Civil

Naast motoren maakt de Benemérita Traffic Group al jaren gebruik van onopvallende personenauto's , die vooral worden gebruikt om mobiele snelheidscamera's mee te nemen en zo bestuurders te onderscheppen die de snelheidslimiet overschrijden.

Aan de andere kant zijn er ook ongemarkeerde vrachtwagens en zelfs busjes, die vooral worden gebruikt om typische afleidingen van de bestuurder, zoals het gebruik van de mobiele telefoon of gevaarlijk inhalen, te onderscheppen .

Welke onopvallende busjes gebruikt de Guardia Civil meestal?

Bedrijfsvoertuigen zonder Guardia Civil-markering zijn al enkele jaren te vinden op de Spaanse wegen. Tot de meest voorkomende modellen behoren de Renault Master, de Fiat Scudo, de Ford Transit en de Mercedes Sprinter .

Vorig jaar werden aan deze dienst bijna 60 volledig elektrische witte Citroën eBerlingo's met een actieradius tot 280 kilometer toegevoegd .