Caos in una città del Regno Unito: gli autobus rossi di Londra continuano a scontrarsi con le auto e 3.600 persone vengono sorprese a superare il limite di velocità

I residenti locali chiedono l'introduzione di nuove misure di sicurezza dopo le accuse secondo cui gli incidenti tra autobus e gli automobilisti che superano i limiti di velocità stanno causando caos nel traffico londinese . Catford ha registrato ben 10 incidenti che hanno coinvolto autobus negli ultimi sette mesi, con alcuni mezzi pubblici che si sono scontrati con le auto.

Alcuni residenti hanno segnalato incidenti simili a "pirata della strada", con la gente del posto che afferma che i veicoli sono stati lasciati con "sospette tracce di vernice rossa". Si teme inoltre che migliaia di autisti di autobus stiano superando i limiti di velocità sulle tratte urbane, rappresentando potenzialmente un grave rischio per la sicurezza. Alison Howard, una residente di Sandhurst Road a Catford, ha affermato che oltre 3.500 autisti hanno superato i limiti di velocità solo su un tratto di strada.

Alison ha spiegato che la gente del posto era ormai "preoccupata" che qualcuno potesse rimanere ucciso e ha invitato gli operatori degli autobus a intervenire.

Ha dichiarato al Local Democracy Reporting Service (LDRS): "L'anno scorso abbiamo chiesto a TfL i dati sulla velocità in loro possesso: tutti gli autobus hanno quello che chiamano limitatore di velocità, ma in realtà non ne limita la velocità, registra solo quando superano i 24 mph, non quando sono al di sotto di quella velocità.

"Quindi l'anno scorso avevamo 3.600 autobus che viaggiavano a più di 24 miglia orarie in una zona 20 e attualmente ne abbiamo una media di sei al giorno che superano il limite di velocità su questa strada, secondo i dati che ci ha fornito TfL."

Safer Sandhurst and Sangley è un account X dedicato a sensibilizzare i residenti locali sulle preoccupazioni lungo il percorso. A maggio, hanno caricato immagini di quello che sembrava essere il risultato di un incidente con un autobus che aveva urtato un veicolo, con evidenti graffi sulla parte anteriore dell'autobus a un piano.

Il gruppo ha affermato che Transport for London (TfL) ha continuato a ignorare le loro richieste di incontro per discutere i problemi lungo il percorso. Tuttavia, Philip Gerhardt, responsabile delle prestazioni degli autobus di TfL, ha sottolineato l'impegno dell'azienda a garantire la sicurezza dei clienti.

Ha sottolineato che TfL è lieta di collaborare con il Consiglio di Lewisham per esplorare alternative a lungo termine ai problemi che affliggono Sandhurst Road.

Philip ha dichiarato a Express.co.uk: "Continuiamo a impegnarci al massimo per garantire la sicurezza di tutti i clienti e residenti. La tecnologia iBus viene utilizzata per monitorare attentamente i percorsi e le tendenze degli autobus in tutta Londra, in modo da rendere i viaggi più affidabili e sicuri, fornendo ai clienti solo informazioni di viaggio accurate e aggiornate.

"Gli operatori di autobus utilizzano un set di dati aggiuntivo che misura la velocità degli autobus in modo più preciso. Continuiamo a collaborare con gli operatori di autobus per garantire che vengano presi provvedimenti appropriati nei confronti di qualsiasi conducente che superi il limite di velocità. Insieme all'operatore Stagecoach, siamo lieti di supportare il Consiglio di Lewisham in qualsiasi futura proposta per Sandhurst Road e continuiamo a esplorare alternative a lungo termine."

Nel frattempo, il Consiglio di Lewisham ha spiegato che stava lavorando con gli ingegneri per controllare i dossi dei limiti di velocità lungo la strada e aveva trasmesso le sue preoccupazioni a TfL

Il Consiglio ha dichiarato a Express.co.uk: "Stiamo introducendo nuove misure (fioriere e arredo urbano) per calmare il traffico e impedire parcheggi indiscriminati, che causano gravi disagi ai pedoni, in particolare a quelli con bambini o con problemi di mobilità.

"Il Consiglio ha inoltre avviato un'ampia consultazione con i residenti locali nell'ambito del programma Sustainable Streets per valutare proposte volte a migliorare la sicurezza e l'accessibilità."