Volkswagen lancia l'ID.4 in Messico: come compete con Tesla e i SUV ibridi

Volkswagen annuncia ufficialmente l'arrivo in Messico dell'ID.4 , il suo primo SUV elettrico nel Paese.

Dopo anni di promesse, il marchio tedesco lancia finalmente questo modello con una strategia di prezzi aggressiva: 899.900 pesos , al di sotto del milione previsto e alla pari con SUV come la Tiguan, la sorella a benzina.

L' ID.4 è lunga 4,58 metri e compete per dimensioni con la CR-V, la Tucson o la Sportage. Il suo design si distingue per le linee pulite, il gruppo ottico accattivante e i cerchi in alluminio da 20 pollici.

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Sarà disponibile in tre colori: Oryx White, Pure Gray e Aurora Red.

Per il Messico , la Volkswagen ha scelto una delle versioni più potenti dell'ID.4 : un doppio motore (uno su ciascun asse) che eroga 335 CV e 402 lb-ft di coppia, con una batteria da 82 kWh che offre fino a 423 km di autonomia per carica.

Questa configurazione la posiziona in contrapposizione a veicoli elettrici come la Tesla Model Y.

In termini di equipaggiamento, la ID.4 non è da meno: fari a LED, display da 12,9 pollici, quadro strumenti digitale, navigatore integrato, tetto panoramico, sedili anteriori elettrici riscaldati e ventilati e sistemi di assistenza alla guida avanzati, come il sistema semi-autonomo Travel Assist.

Naturalmente, c'è un dettaglio fondamentale: in Messico ne saranno vendute solo 200 unità, e saranno modelli del 2024.

Con questo, la Volkswagen punta a consolidare la propria presenza nel segmento premium delle auto elettriche , offrendo una vera alternativa ai veicoli ibridi ed elettrici senza rinunciare a comfort e tecnologia.

Con informazioni da Motorpasión

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