La sofisticata barca elettrica per navigare silenziosamente tra le calette

Nel settore nautico, sempre più aziende si stanno avventurando nella mobilità 100% elettrica, come Pollentia Inc. Questo marchio, il cui team ha esperienza nel settore delle moto d'acqua, propone un'imbarcazione straordinaria dotata delle più recenti tecnologie e chiamata Ventus.

Questo veicolo per uso privato sembra essere solo l'inizio di progetti futuri più ampi. L'azienda prevede anche di sviluppare alternative per uso commerciale. Ma concentriamoci per ora sul Ventus, il cui cuore è un sistema di propulsione elettrica che gli consente di viaggiare a una velocità massima di 40 nodi (74 km/h) e offre una velocità di crociera compresa tra 6 e 12 nodi (da 11 a 22 km/h).

Il Ventus è disponibile con due opzioni di batteria: a corto raggio e a lungo raggio. La prima offre 378 kWh, mentre la seconda 567 kWh. Secondo il produttore, quest'ultima batteria consente al veicolo di percorrere fino a 300 miglia nautiche (circa 555 km) a basse velocità.

La batteria a corto raggio, invece, può raggiungere un'autonomia fino a 200 miglia nautiche (circa 370 km). Ovviamente, questi valori diminuiscono se si naviga ad alta velocità per alcuni tratti. Per quanto riguarda i tempi di ricarica, l'imbarcazione con la batteria più capiente può recuperare l'80% della carica in circa 4,5 ore.

Il design dello scafo gioca un ruolo significativo nel raggiungimento di questa efficienza. Per la sua costruzione viene utilizzata fibra di carbonio, mentre la struttura superiore è realizzata in GRP (polimero rinforzato con fibra di vetro). L'ampio lavoro svolto dal team del produttore per ottimizzare la resistenza all'acqua contribuisce anche all'autonomia dell'imbarcazione.

Per quanto riguarda l'abitacolo del Ventus, vale la pena notare che ogni aspetto del viaggio sarà controllato da un cockpit che non solo presenta i classici acceleratore e volante, ma anche un enorme schermo che si estende per l'intera larghezza dell'abitacolo. Questo centro di controllo è ad attivazione vocale e include, tra gli altri parametri, il monitoraggio meteo in tempo reale e il rilevamento delle collisioni con gli ostacoli.

Un sistema di intelligenza artificiale progettato da NVIDIA, insieme a sensori e telecamere, fa parte del pacchetto e viene utilizzato per il rilevamento degli ostacoli e la correzione automatica della rotta. Da non trascurare il fatto che il Ventus può attraccare automaticamente.

Da notare anche che il ponte di prua è in teak e la seduta centrale è dotata di un'impeccabile illuminazione a LED, vani portaoggetti nascosti e portabicchieri integrati. La poppa offre comode aree relax per prendere il sole prima o dopo una nuotata.