La muscolosa e radicale Corvette elettrica che ha appena visto la luce

All'inizio di quest'anno, Chevrolet ha presentato il primo dei tre prototipi Corvette che prevede di lanciare nel corso del 2025, presentando una versione elegante e potente dell'iconica auto sportiva. Il secondo, presentato solo pochi giorni fa, è completamente elettrico e trasuda carattere e personalità da ogni angolazione.

Il prototipo, denominato California Corvette Concept, presenta enormi cerchi anteriori da 21 pollici e posteriori da 22 pollici, uno spoiler attivo (che svolge anche funzioni frenanti) e una carrozzeria in fibra di carbonio. Chevrolet sottolinea che l'auto è alimentata da una batteria a T, che consente di posizionare i sedili più in basso e ottimizzare il flusso d'aria.

L'azienda americana ha chiarito che non si tratta di un'auto di produzione, quindi si tratta di un'hypercar unica che non verrà commercializzata. General Motors ha sviluppato questi prototipi come opportunità per i suoi studi di design in tutto il mondo di contribuire con idee che potrebbero essere incorporate nelle future Corvette.

Come ha affermato Bryan Nesbitt, vicepresidente della General Motors: "Abbiamo invitato diversi studi di design GM a progettare hypercar ispirate alla Corvette; la prima di queste è stata presentata dal nostro studio nel Regno Unito a marzo".

Ora è il turno dello studio californiano, "che ha presentato una proposta che rende omaggio alle leggendarie prestazioni della Corvette, aggiungendovi al contempo la propria visione distintiva", sottolinea Nesbitt.

All'interno, la prima cosa che salta all'occhio è il volante, così come i comandi in generale, che ricordano quelli di un jet da combattimento. La natura minimalista dell'abitacolo suggerisce che l'auto sia più orientata all'uso in pista che a un'ipotetica compagna di viaggio su strada.

All'esterno, una delle caratteristiche più sorprendenti, oltre all'estetica spettacolare, è il tetto rigido rimovibile, che consente di darle un aspetto completamente diverso in base alle proprie preferenze e di trasformarla da hypercar chiusa in una decappottabile per la guida all'aria aperta.

Durante lo sviluppo del veicolo, il cui design è nato in California, l'obiettivo era quello di ottenere un aspetto moderno e futuristico, e non c'è dubbio che questo obiettivo sia stato raggiunto.

Naturalmente, poiché non potremo vederlo guidare nel traffico convenzionale, per vederlo in azione dovremo accontentarci del video allegato a questo articolo.