La DGT mette in guardia dai pericoli della pioggia e fornisce consigli su come guidare su strade bagnate per migliorare la sicurezza stradale.

La pioggia è uno dei principali nemici degli automobilisti. Secondo la Direzione Generale del Traffico (DGT), le precipitazioni aumentano l'incidenza degli incidenti in Spagna fino al 70%. Pertanto, prima di mettersi in viaggio, è consigliabile controllare le previsioni del tempo: se sono previste forti piogge, è meglio evitare di guidare o andare in moto. Se non è possibile posticipare il viaggio o utilizzare un mezzo di trasporto alternativo, è necessario prestare la massima attenzione alla guida o all'uso del manubrio di un veicolo a motore.

Con le prime gocce di pioggia, polvere, grasso e olio accumulati sull'asfalto formano un sottile strato che aumenta il rischio di slittamento degli pneumatici sulla strada. Quando piove forte, la visibilità si riduce e può verificarsi il temuto effetto aquaplaning , che ci fa perdere il controllo del veicolo.

Per evitare che la pioggia ci faccia brutti scherzi mentre guidiamo, la DGT consiglia di seguire una serie di precauzioni che illustreremo di seguito.

Ridurre la velocità è essenziale sulle strade bagnate, poiché l'asfalto scivoloso aumenta lo spazio di frenata e riduce l'aderenza degli pneumatici. Dobbiamo anche guidare con fluidità per anticipare le decisioni da prendere, soprattutto durante le manovre, per evitare di perdere il controllo del veicolo.

Quando la superficie stradale è scivolosa a causa della pioggia, è consigliabile aumentare significativamente la distanza di sicurezza dal veicolo che precede. Tenete presente che una frenata improvvisa non è paragonabile alle prestazioni del veicolo su asfalto bagnato o asciutto. Secondo diversi studi, la differenza tra una frenata a 90 km/h su asfalto asciutto e una frenata su asfalto bagnato è di 32 metri maggiore. Pertanto, è fondamentale aumentare anche lo spazio di frenata.

Quando la visibilità diminuisce, è altamente consigliato accendere gli anabbaglianti. È il modo migliore per vedere ed essere visti. Nelle auto con sistema di accensione automatico, assicurarsi che il sensore abbia attivato i fari. In caso contrario, sarà necessario farlo manualmente per passare dalle luci diurne agli anabbaglianti.

Dovremmo evitare il più possibile le pozzanghere profonde sulla strada. Se è inevitabile guidare su un accumulo d'acqua, dovremmo farlo a una velocità minima per evitare il temuto effetto aquaplaning . Se, nonostante tutto, perdiamo il controllo dell'auto, dovremmo reagire con calma, sollevando il piede dall'acceleratore e tenendo saldamente il volante finché le ruote non riprendono aderenza. Ciò che non dovremmo mai fare in una situazione come questa è frenare bruscamente o cambiare direzione al volante.

Quando piove, le foglie cadute formano un tappeto apparentemente innocuo, ma riducono l'aderenza al suolo come su una strada innevata. Pertanto, evitate le zone in cui le foglie oscurano completamente la carreggiata ed evitate frenate brusche. Se la vostra auto slitta mentre passa su uno strato di foglie, non sterzate con forza finché non riprendete il controllo.

In caso di pioggia e freddo, i finestrini dell'auto tendono ad appannarsi. Per disappannarli, il modo migliore è combinare l'aria condizionata con il calore del riscaldamento e dirigere questa miscela verso il lunotto anteriore. Prima di farlo, però, assicurati che le bocchette dell'aria siano aperte.

In ogni caso, è fondamentale controllare le condizioni degli pneumatici , ma lo è ancora di più quando si guida su superfici bagnate e scivolose. È importante ricordare che la profondità del battistrada di uno pneumatico dovrebbe essere di almeno 1,6 millimetri, ma è consigliabile non lasciarlo consumare oltre. Gli pneumatici devono inoltre essere gonfiati alla pressione corretta raccomandata dal produttore.