Automobile. Esame di guida: perché i professionisti delle scuole guida sono preoccupati
Superare l'esame di guida non è mai stato così complicato. Con l'avvicinarsi delle vacanze estive, le organizzazioni rappresentative delle scuole guida stanno inviando un forte messaggio alle autorità pubbliche di fronte a una crisi senza precedenti: la drammatica carenza di posti per l'esame di guida.
Per i professionisti Mobilians, Unidec e Unic-ICette, un'equazione insostenibile.
Nel 2024, erano disponibili 1,567 milioni di posti per i test. Nel 2025 ne servirebbero almeno 2,19 milioni per far fronte all'aumento del numero di giovani interessati, in particolare a causa della riforma che abbassa l'età minima per la guida .
Quali sono le conseguenze della carenza di posti agli esami?"I costi di formazione stanno aumentando vertiginosamente a causa della durata delle lezioni di guida. A causa della mancanza di disponibilità, gli studenti devono spesso pagare fino a 37 ore di lezioni di guida, o addirittura più di 60 ore in alcuni dipartimenti, solo per poter sostenere l'esame per la prima volta, e lo stesso importo in caso di fallimento", spiegano i professionisti.
Queste lacune creano anche una palese disuguaglianza tra i richiedenti, a seconda del luogo di residenza. Alcuni rinunciano alla patente o si mettono al volante senza averla conseguita, con i rischi che ciò comporta per sé e per gli altri utenti della strada.
Quali soluzioni vengono proposte?Da oltre un anno i professionisti dell'istruzione stradale propongono misure concrete e condivise, frutto di gruppi di lavoro che riuniscono centinaia di soggetti interessati al settore.
Gli esperti propongono di aumentare il numero minimo di ore di guida per migliorare la preparazione. Intendono inoltre rivedere la griglia di valutazione, introdurre un pre-test e creare un certificato di guida temporaneo per evitare situazioni di stallo.
Infine, per la patente motociclistica, propongono di superare più prove per sessione e di aumentare il volume degli esami su strada.
Più ispettori, più posti.I professionisti delle scuole guida ritengono che sia fondamentale aumentare il numero di ispettori o ampliare l'impiego di esaminatori a contratto. Anche il numero di prove pratiche di livello B per ispettore in tutti i dipartimenti deve essere aumentato a un minimo di 11 giorni al mese, invece dell'attuale massimo di 6 giorni di prove di livello B nei dipartimenti in difficoltà.
Le Progres
