Lusso, innovazione e versioni elettrica, ibrida e ibrida plug-in: ecco la nuova DS n. 4.

Guidare una DS N. 4 è molto più che spostarsi da un punto all'altro: significa sperimentare il perfetto equilibrio tra design, tecnologia e comfort tipico del marchio francese. Questa compatta premium di DS Automobiles promette già di diventare un punto di riferimento nel segmento, coniugando eleganza, raffinatezza, materiali e costruzione di alta qualità e connettività all'avanguardia.

La sua presenza sulla strada è inconfondibile.

Il nuovo frontale presenta una griglia orizzontale nera e un fascio luminoso che si estende dalle estremità del paraurti fino al logo DS illuminato, un omaggio diretto alla concept car DS E-Tense Performance. I fari DS Matrix LED Vision, disponibili sulla versione Étoile, offrono un'illuminazione direzionale avanzata, garantendo sicurezza e un'estetica moderna che rafforza l'identità distintiva del modello.

La silhouette della No. 4 riflette un elegante dinamismo: 4,40 metri di lunghezza, 1,87 metri di larghezza e un tetto nero a contrasto che ne esalta il carattere atletico. Inoltre, le sue linee semplici ma muscolose si combinano con cerchi da 19 e 20 pollici e un design posteriore meticolosamente realizzato fin nei minimi dettagli, con luci posteriori a LED e una mascherina "Dark Chrome" incisa al laser. Ogni elemento trasmette la raffinatezza francese senza diventare ridondante o eccessivamente complicato.

Spazioso e sofisticato

Ma se l'esterno presenta dettagli che mirano a distinguersi dal resto, l'interno è un vero e proprio santuario del comfort. I sedili in pelle Nappa Marrone Criollo, gli inserti in frassino e le cuciture a vista riflettono la tradizione artigianale di DS. A seconda del livello di allestimento, l'abitacolo può essere abbinato a pelle vegana, Alcantara o pelle Nappa, offrendo sempre un'atmosfera elegante e silenziosa. E con un passo di 2,67 metri e vani portaoggetti intelligenti, ogni passeggero gode di un generoso spazio per gambe, gomiti e testa, mentre il bagagliaio può contenere fino a 420 litri nella versione ibrida.

Anche all'interno, la tecnologia si fa sentire in modo naturale. Con il DS Iris System e il ChatGPT integrato, l'auto diventa un assistente intelligente per la navigazione, le notizie e i servizi connessi. I pacchetti Connect One e Plus consentono di monitorare la ricarica, la climatizzazione e la sicurezza dall'app MyDS, mentre la funzione V2L consente di alimentare dispositivi esterni. Ad esempio, è possibile ricaricare la propria e-bike ovunque.

Raffinato anche in movimento

La DS N. 4 offre un'esperienza di guida che unisce precisione e serenità. La versione E-Tense, completamente elettrica, eroga 213 CV e 343 Nm di coppia, con un'autonomia fino a 450 chilometri (WLTP) e modalità di frenata rigenerativa regolabile. La versione ibrida plug-in, invece, percorre fino a 81 chilometri in modalità elettrica e riceve anche l'etichetta CERO dalla DGT (Direzione Generale del Traffico). Infine, DS Automobiles ha anche scelto di offrire una variante ibrida self-charging, che ottimizza l'uso urbano senza bisogno di prese di corrente e beneficia quindi dell'etichetta ambientale ECO sul parabrezza.

Gamma e prezzi

La gamma è organizzata in tre linee principali: Pallas, Étoile e l'esclusiva Collezione Jules Verne, che coniuga materiali pregiati ed equipaggiamenti esclusivi. Inoltre, il programma DS Serenity offre fino a otto anni di copertura assicurativa, assistenza internazionale e un veicolo di cortesia, consolidando l'esperienza di lusso e tranquillità che contraddistingue DS Automobiles.

In termini di prezzi, la DS N. 4 ibrida ricaricabile parte da 38.600 euro nell'allestimento Pallas, che salgono a 45.100 euro nella versione Étoile con rivestimenti in pelle Nappa. Più in alto, allo stesso prezzo, ci sono la versione completamente elettrica E-Tense con allestimento Pallas e la versione ibrida plug-in 225, sempre con allestimento Pallas, entrambe a partire da 45.400 euro. Infine, la E-Tense Jules Verne parte da 47.900 euro e l'Étoile con rivestimenti in Alcantara da 48.900 euro. Completa la gamma, al top di gamma, a 51.900 euro, la versione PHEV con allestimento Étoile e pelle Nappa.