Non conoscevi queste cifre della Dacia

La Dacia ci piace molto e ovviamente piace anche a voi, cari lettori. Perché i nostri dati dimostrano che non c'è niente che ti piaccia di più che cliccare sugli articoli riguardanti il marchio economico rumeno. La filiale Renault ha prodotto la sua ottomilionesima automobile nello stabilimento principale di Mioveni, in Romania. E in questa occasione abbiamo anche presentato alcune curiosità sul marchio che probabilmente non conoscevi prima.

Ma cominciamo dall’ovvio: la Dacia è in piena espansione. L'anno scorso sono stati venduti 676.340 veicoli. Un aumento del 2,7 per cento rispetto all'anno precedente.

Con Logan nel 2004 è iniziata una nuova era per i rumeni. Nacque la nuova Dacia come la conosciamo oggi (anche se nel 1999 la Renault acquisì la casa automobilistica). Da allora sono state vendute più di nove milioni di auto.

La quota maggiore è detenuta dallo stabilimento di Mioveni. Ora è stato stabilito un record storico. La culla del marchio fu inaugurata il 20 agosto 1968 con il lancio del modello Dacia 1100, costruito su licenza della Renault R8.

Nei primi tre decenni della sua esistenza, la produzione è stata dominata dalla famiglia di modelli sviluppati su licenza della Renault 12: la Dacia 1300/1310 e i suoi derivati (1310 Sport, 1320, 1325, Pick-Up) sono stati prodotti tra il 1969 e il 2006 in un volume di quasi 2,3 milioni di unità, di cui 319.000 erano veicoli commerciali.

Nel 1995 venne lanciata una nuova generazione di modelli, sviluppati interamente in Romania, con il nome Dacia Nova. Su questa base, Dacia sviluppò successivamente la SupeRNova (nell'autunno del 2000) e la Solenza (nella primavera del 2003).

Immagine di: Dacia

20 anni fa, più precisamente nel giugno 2005, la Dacia Logan arrivava negli showroom tedeschi. Non era particolarmente bello, ma era davvero economico, e questo fa ancora riflettere. Ad oggi, Dacia ha prodotto 1,7 milioni di Logan (comprese le sue varianti).

Sono stati aggiunti altri nuovi modelli, come la Sandero (880.000 unità tra il 2008 e il 2025) e la Duster, tutti e tre basati ancora sul principio di sviluppo "design-to-cost". Dal 2021 sono state vendute più di 250.000 unità del monovolume Jogger. Dacia ha ormai venduto quasi 1.000.000 di veicoli in Germania. Solo negli ultimi tre anni sono circolate più di 200.000 auto. Ciò che è particolarmente insolito è che quasi l'80 percento è destinato a clienti privati. Tuttavia, il mercato più grande del marchio è la Francia.

Non sorprende che il re indiscusso delle vendite sia il SUV compatto Duster . Dal suo lancio nel 2010 (ora alla terza generazione), ne sono state prodotte più di 2,6 milioni di unità. È considerata un'icona all'interno del portfolio modelli Dacia. L'ultimo modello prodotto nello stabilimento di Mioveni è il Bigster , il primo SUV del segmento C del marchio.

Il marchio Dacia è presente in 44 paesi su quattro continenti e oltre il 70 percento delle vendite totali proviene dall'Europa occidentale.

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