MotoGP - Jorge Martin conferma la permanenza in MotoGP con Aprilia fino al 2026, ma: "Non ho rimpianti!"

Chiunque si aspettasse che Jorge Martin lanciasse un'offensiva di cortesia contro il suo datore di lavoro dopo l'inaspettato cambio di rotta e la permanenza in Aprilia , si è sbagliato a Brno . Il campione del mondo MotoGP ha confermato la sua permanenza per il 2026, ma non c'è stato alcun segno di rimorso o di scuse a Noale. Anzi, lo spagnolo ha giustificato il suo comportamento durante il lungo periodo di pausa per infortunio.

Il "Martinator" ha dovuto prima spiegare perché volesse lasciare Aprilia. "Dopo il primo, il secondo e poi il terzo grave infortunio, sono sorti molti dubbi sul mio futuro e su me stesso. Dovevo prendere una decisione: o provare a fare qualche altra gara con Aprilia o attivare la clausola. Aprilia ha rifiutato entrambe le opzioni, cosa che capisco. Loro hanno lottato per i loro diritti, e io ho dovuto lottare per quello che ritenevo fosse meglio per me: passare a un altro progetto. Poi è iniziata la discussione", ha esordito giovedì in Repubblica Ceca, durante una conferenza stampa della MotoGP convocata appositamente per lui.

"Non mi pento di nulla. Tutto quello che ho fatto è stato il meglio per il mio futuro e per me. Non credo che nessuno possa capire cosa ti passa per la testa quando sei in ospedale [in Qatar] con undici costole rotte e non riesci a dormire per una settimana. In tutto quello che ho fatto, ho pensato che fosse la cosa migliore per il mio futuro, e lo penso ancora oggi", si è difeso il campione del mondo.

È diventato chiaro che l'intenzione di trasferirsi era dovuta principalmente al grave infortunio subito dall'inizio della stagione: "Certo, il ricovero in ospedale non ha aiutato. Se questa stagione inizia normalmente, forse non succederà nulla di tutto questo, ma non lo sapremo mai".

Allora perché questo ritorno di fiamma? "Avrei potuto continuare la disputa ancora a lungo, ma nella vita bisogna prendere decisioni, e questa è rimanere con Aprilia per un'altra stagione", dice Martin. Probabilmente è stato spinto a farlo principalmente dal boss della MotoGP, Carmelo Ezpeleta , che gli ha negato il diritto di partenza per il 2026 se la sua controversia legale con Aprilia fosse ancora in corso. Noale ha insistito per un procedimento civile in Italia, e la questione avrebbe potuto protrarsi fino all'anno prossimo.

"Non sono affari miei. Rispetto la posizione di Carmelo; è lui il capo", ha detto Martin con voce sommessa. Tuttavia, l'influenza del capo della MotoGP è trasparita in una dichiarazione successiva: "Volevo che tutto si risolvesse prima di tornare a correre. Non volevo tornare in una disputa con Aprilia o con chiunque altro. Volevo risolvere la questione in fretta e farla finita prima del mio ritorno".

Inoltre, la paura di un altro infortunio è stata efficacemente superata: "Tutte le mie impressioni da Barcellona, Sepang e Qatar sono state negative perché ho avuto delle cadute, ma ora, grazie al test [a Misano], ho visto che posso andare sul sicuro con l'Aprilia. Questo mi ha fatto cambiare idea". Massimo Rivola e il suo team avevano fortemente sostenuto il nuovo regolamento, che permetteva ai piloti infortunati di provare prima del rientro.

Questo lascia il terzo motivo per rimanere: "Vediamo che Marco [Bezzecchi] e Aprilia stanno facendo un ottimo lavoro. Non sono un idiota. So che insieme possiamo ottenere risultati davvero importanti". Solo i fratelli Marquez hanno recentemente ottenuto più punti di Marco Bezzecchi . L'idea di scambiare una RS-GP con una Honda ha quindi suscitato grande sorpresa nel paddock e tra i tifosi.

Ma chi pensava che tutti questi fattori avrebbero portato a una riconciliazione si sbagliava. Il solo fatto che non ci fosse un solo dipendente Aprilia di alto livello presente alla conferenza stampa la diceva lunga. Ciò che lo spagnolo ha detto poi è stato quasi surreale, visto il suo imminente ritorno. La domanda era se si fosse scusato con la sua squadra ai box. "No, non mi sono scusato perché non credo di aver fatto nulla di sbagliato. Ho fatto quello che ritenevo fosse meglio per la mia carriera. Ora siamo di nuovo insieme e ne parleremo. Se pensano che io debba fare qualcosa per migliorare il nostro rapporto, allora lo farò", ha risposto il campione del mondo.

Non gli venne in mente di iniziare a migliorare il loro rapporto in conferenza stampa. Piuttosto, dopo le domande inquisitorie dei giornalisti, gli divenne sempre più chiaro quanto gelida sarebbe stata l'atmosfera nel suo garage. "Non sarà facile, e non sarà tutto rose e fiori, ma combatteremo e faremo del nostro meglio per ottenere buoni risultati", suonava più come un classico cliché.

"Certo, ho sentito la tensione al mio ritorno, ma la cosa più importante è la comunicazione. Se pensano che qualcosa non vada, possono dirmelo, e lo stesso vale per il contrario", ha detto con tono più aperto, ma anche meno cordiale.

Alla fine, Martin ha usato un'immagine che probabilmente descrive al meglio lui e Aprilia: "Una relazione è come le montagne russe. Ci si può innamorare e litigare a lungo. Se ci si ama davvero, si può lavorare sodo, restare insieme e lottare per i propri obiettivi. È qui che siamo ora. Abbiamo litigato duramente, ma ora è il momento di ricostruire. Vogliamo vincere insieme in futuro. È possibile innamorarsi di nuovo". Chiunque sia il consulente matrimoniale, deve stare lavorando sodo dopo le impressioni di giovedì a Brno.

Nonostante tutto il clamore suscitato dalla sua disputa con Aprilia, anche Jorge Martin non vede l'ora di tornare alle corse. Potete trovare tutti i dettagli qui: