Caos sulla circolazione sulle autostrade del Brennero e dei Tauri: A10, A12 e A13 a rischio congestione

Con l'inizio delle festività in altri stati tedeschi come Baviera, Baden-Württemberg e Berlino, così come in molte regioni dei Paesi Bassi, il volume di traffico sta aumentando notevolmente. Allo stesso tempo, cantieri come il ponte Lueg (A13), chiusure temporanee delle uscite e grandi eventi stanno mettendo a dura prova il traffico sulle principali arterie stradali. Particolarmente colpite sono l'autostrada A10 dei Tauri, l'autostrada A12 della Valle dell'Inn e l'autostrada A13 del Brennero.
Il ponte Lueg rimane un punto critico. Il ponte è in costruzione dall'inizio del 2025, parzialmente accessibile solo da una corsia e, nonostante il traffico temporaneo a due corsie, diventa una trappola per oltre 180 giorni all'anno. I veicoli di peso superiore a 3,5 tonnellate vengono deviati sulla corsia di sinistra prima del tratto, mentre le auto possono rimanere nella corsia di destra, a condizione che non superino il peso consentito. Le pesatrici di controllo sulla carreggiata registrano il peso.
Secondo l'Asfinag, i principali lavori di costruzione del ponte dureranno fino al 2030. Il prossimo grande progetto sulla A13 è previsto per il 2040: la demolizione del ponte Europa nei pressi di Schönberg.
- A1, autostrada ovest: area di Salisburgo, Thalgau
- A2, autostrada sud: tra Sinabelkirchen e Gleisdorf, di fronte a un cantiere
- A9, Autostrada Pyhrn: caselli autostradali di Bosruck e Gleinalm Tunnel, area cantiere Kalwang – Mautern
- A10, Autostrada dei Tauri: nella zona di Salisburgo, prima del casello di St. Michael im Lungau e prima delle aree tunnel, come il tunnel Oswaldiberg vicino a Villach
- A11, autostrada delle Caravanche: prima del tunnel delle Caravanche
- A12, autostrada della Valle dell'Inn: grande area di Innnsbruck
- A13, autostrada del Brennero: su tutta la sua lunghezza, in particolare tra Innsbruck e il casello di Schönberg, cantiere Luegbrücke
- A23, Südosttangente: in entrambe le direzioni, soprattutto intorno agli eventi allo stadio
- B179, Fernpass Road: tra Füssen in Baviera e Nassereith
Oltre al traffico festivo, diversi eventi stanno mettendo ulteriormente a dura prova gli spostamenti: la "Ennstal Classic" attirerà circa 100.000 visitatori nella regione di Schladming-Dachstein fino a sabato 19 luglio. Sabato mattina, la strada di montagna per Stoderzinken sarà completamente chiusa dalle 6:00 alle 11:30, dopodiché si svolgerà la finale con il Porsche Design Grand Prix. Sono previsti disagi, soprattutto sulla B320 tra Liezen e Wörschach.
A Vienna , due importanti concerti allo stadio Ernst Happel stanno causando un'enorme congestione del traffico intorno alla A23 Südosttangente, Handelskai e Ausstellungsstraße. Giovedì sera (17 luglio), gli Iron Maiden suoneranno davanti a 50.000 spettatori, seguiti da Seiler & Speer sabato (19 luglio) con altri 40.000 spettatori.
Inoltre, l'ÖAMTC prevede ritardi in occasione del Bregenz Festival (a partire dal 16 luglio) e in occasione del "Rallye Weiz", che si svolgerà venerdì e sabato, con diverse chiusure stradali nella zona di Weiz. La B72 è particolarmente colpita.
Divieti di partenza in Tirolo – controlli di frontiera
In Tirolo, numerose uscite lungo le autostrade A10, A12 e A13 saranno chiuse nei fine settimana e nei giorni festivi dalle 7:00 alle 19:00 per impedire il traffico deviato sulla rete stradale inferiore. Una novità: lungo la A13 sono stati installati sette sistemi di barriere che consentono di bloccare fisicamente le uscite, se necessario. Sulla parallela B182, il traffico è regolato da semafori e vige anche il divieto di traino di rimorchi nei fine settimana, ad eccezione dei camper nella valle dello Stubai.
Inoltre, sono stati rafforzati i controlli su entrambi i lati del confine. La Germania ha prorogato i controlli alle frontiere interne almeno fino al 15 settembre. Anche l'Austria sta implementando controlli flessibili a diverse frontiere interne Schengen, incluso il Brennero.
Divieti di circolazione per i camion: deviazioni possibili solo in misura limitata
Per decongestionare il Brennero, il Tirolo ha imposto divieti di circolazione aggiuntivi per i camion di peso superiore a 7,5 tonnellate. Il divieto di circolazione sarà ora di 36 giorni in direzione sud e di 21 giorni in direzione nord. Le date esatte sono pubblicate sul sito web dell'Asfinag.
Anche i percorsi alternativi più noti, come il San Gottardo, il San Bernardino e il Passo di Resia, sono congestionati. Possono verificarsi tempi di attesa anche sulla Strada del Felbertauern, sull'Autostrada del Phyrn e attorno al Tunnel dei Tauri. Passi come il Passo del Rombo o il Passo Stalle non rappresentano alternative affidabili a causa di limitazioni strutturali e topografiche.
L'ÖAMTC raccomanda di pianificare attentamente il viaggio e di partire la mattina presto o la sera tardi, se possibile . Chi ha orari flessibili dovrebbe optare per il lunedì, se possibile. Il sabato mattina e la domenica da mezzogiorno in poi sono considerati fasce orarie critiche, con un elevato rischio di ingorghi. Anche il più piccolo guasto può causare ritardi di diversi chilometri.
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