MotoGP - Honda annuncia il prolungamento dei contratti MotoGP con Luca Marini e Johann Zarco!

Era un segreto di Pulcinella da settimane, ma ora è ufficiale: Luca Marini rimarrà un pilota ufficiale della Honda nella prossima stagione MotoGP , avendo prolungato il suo contratto per un altro anno fino alla fine del 2026. La Honda Racing Corporation lo ha annunciato tramite un comunicato stampa lunedì mattina.

"Siamo lieti di continuare con Luca per un altro anno. Ha costantemente dimostrato un alto livello di professionalità e impegno, costruendosi la reputazione di pilota analitico e incredibilmente laborioso, il che lo rende una risorsa preziosa per qualsiasi progetto MotoGP. Il feedback di Luca è chiaro e preciso ed è stato molto utile agli ingegneri Honda HRC per sviluppare ulteriormente la Honda RC213V nell'ultima stagione e mezza", ha dichiarato il General Manager HRC, Taichi Honda, spiegando la decisione.

Marini passò dalla VR46 alla Honda per la stagione 2024, succedendo alla superstar della MotoGP Marc Marquez, passato alla Gresini. Seguì una difficile stagione d'esordio sulla poco competitiva RC213V, in cui la moto numero 10 ottenne solo 14 punti e concluse il Campionato del Mondo come il pilota titolare con la classifica più bassa. Nel 2025, tuttavia, Marini dimostrò un netto miglioramento delle prestazioni e, prima del GP di Catalogna (5-7 settembre), si trovava al 13° posto nel Campionato del Mondo con 72 punti, ben davanti al compagno di squadra Joan Mir (46 punti). Marini si è recentemente comportato particolarmente bene in Ungheria, diventando il primo pilota HRC in assoluto nell'era sprint a ottenere due piazzamenti nella top five in un weekend .

"Sono molto felice di annunciare che resterò con Honda HRC", afferma il 28enne italiano. "Sono pienamente impegnato in questo progetto e determinato ad aiutare Honda a tornare ai vertici del Campionato del Mondo MotoGP. Da quando sono entrato a far parte del team nel 2024, siamo migliorati costantemente e stiamo lavorando insieme sempre meglio. Lavorare con una casa costruttrice, soprattutto una come Honda, è una grande motivazione per un pilota. Finora abbiamo disputato una buona stagione e restiamo concentrati sul continuare a migliorare fino all'ultimo round di Valencia".

All'inizio dell'anno, Marini ha dovuto temere per il suo posto nel team ufficiale Honda, poiché anche Johann Zarco, ad esempio, chiedeva una promozione con prestazioni di rilievo come una sensazionale vittoria a Le Mans. Tuttavia, i vertici della HRC hanno infine deciso di continuare con la formazione attuale. Pochi minuti dopo l'annuncio di Marini, lunedì la notizia del prolungamento del contratto di Zarco è arrivata nelle caselle di posta elettronica dei giornalisti della MotoGP. Come annunciato da LCR Honda , il francese ha persino firmato un nuovo contratto biennale, diventando il primo pilota della MotoGP ad avere un contratto valido per la stagione 2027.

"Sono molto felice di confermare che resterò con LCR per i prossimi due anni. Questo è importante perché abbiamo obiettivi ambiziosi e una grande opportunità ci attende nel 2027", ha dichiarato Zarco nel comunicato stampa. La MotoGP entrerà in una nuova era con nuovi regolamenti e le moto della classe regina subiranno cambiamenti significativi. Questo è uno dei motivi per cui Honda era probabilmente desiderosa di mantenere tra le sue fila un pilota esperto e affidabile come Zarco, che è anche considerato un pilota di sviluppo eccezionale nel paddock della MotoGP.

Il fatto che Marini sia stato confermato solo per la prossima stagione MotoGP suggerisce che Honda potrebbe essere alla ricerca di un nuovo pilota per il 2027. La casa giapponese avrebbe voluto ingaggiare un pilota di punta per la stagione 2026, e in particolare Jorge Martin, che aveva espresso la volontà di cambiare . Tuttavia, il campione del mondo MotoGP ha deciso di rimanere con Aprilia, e anche le voci su Pedro Acosta sono svanite. Tuttavia, si prevedono nuovi tentativi nei prossimi dodici mesi. Inoltre, anche Diogo Moreira dovrebbe unirsi al team ufficiale nel 2027 , il che riempirebbe già un posto, e almeno uno degli attuali due piloti Marini/Mir dovrebbe cambiare.

In teoria, Marc Marquez sarebbe di nuovo disponibile anche per la stagione 2027. La Honda non potrebbe provare a riportare in pista il pilota più vincente nella sua storia in MotoGP? Il team manager Alberto Puig ha preso una posizione sorprendentemente chiara sulla questione: