La FIA fissa la data per l'udienza di appello contro la penalità di Sainz

(Motorsport-Total.com) - I commissari del Gran Premio d'Olanda si riuniranno nuovamente venerdì 12 settembre 2025 per decidere sul ricorso del team Williams contro la penalità di tempo inflitta a Carlos Sainz durante la gara di Formula 1 a Zandvoort.

Williams e Racing Bulls sono stati convocati per un'udienza virtuale, che si terrà in videoconferenza. Il motivo è una collisione tra Sainz e il pilota della Racing Bulls Liam Lawson alla curva 1, che ha comportato una penalità di dieci secondi a Sainz durante la gara di Zandvoort.

Successivamente, la Williams ha chiesto alla FIA, l'organo di governo mondiale dell'automobilismo, il cosiddetto "diritto di revisione". Il team ha spiegato che era importante riesaminare l'incidente per ottenere maggiore chiarezza in caso di futuri duelli.

Udienza in due fasi

L'udienza di venerdì sarà divisa in due fasi. In primo luogo, i commissari sportivi decideranno se la richiesta di Williams sia ammissibile. Per farlo, la squadra dovrà presentare nuove prove che soddisfino tre criteri: devono essere significative, pertinenti e non disponibili al momento della decisione originale.

Se i commissari dichiareranno ammissibile la richiesta, seguirà una seconda udienza, durante la quale l'incidente stesso sarà rivalutato. La data esatta per questa eventuale seconda udienza non è ancora stata fissata.

Secondo il comunicato della FIA, la prima udienza si terrà venerdì alle 15:30 CEST. Parteciperanno i rappresentanti di Williams e Racing Bulls.

Quali possibilità ha la proposta di Williams?

Tuttavia, gli esperti ritengono scarse le possibilità di successo del ricorso della Williams, poiché i commissari sportivi erano già in possesso del filmato al momento della sentenza originale. Ciononostante, l'incidente ha riacceso il dibattito sugli attuali regolamenti di Formula 1.

Con il regolamento attuale, Lawson non ha dovuto lasciare spazio all'esterno in questa situazione, poiché era davanti al punto di corda. Questo gli ha permesso di aprire gradualmente il volante ed evitare Sainz, che è finito in collisione.