Formula 1 - George Russell accusa la frustrazione della Formula 1: la Mercedes deve sempre fare affidamento sul meteo

"Non è stata la giornata più facile che abbiamo avuto", ha detto Kimi Antonelli, descrivendo il venerdì di Formula 1 a Silverstone. La Mercedes è rimasta indietro rispetto a McLaren e Ferrari nelle due sessioni di prove libere, e anche Max Verstappen è stato più veloce delle Frecce d'Argento nelle FP2. "Dopo oggi, mi sento lontano dai primi", ha concordato George Russell con il suo compagno di squadra. Ciononostante, non c'è motivo per il team di Brackley di dare per spacciato il Gran Premio di Gran Bretagna prematuramente.

Fresco, piovoso e vario: così gli appassionati della classe regina conoscono il circuito di Silverstone. Ma il venerdì prima della gara in Gran Bretagna, c'era qualcosa di davvero raro: sole splendente e temperature estive superiori ai 20 gradi. Ciò che ha fatto piacere ai tifosi sugli spalti è stato il tallone d'Achille della Mercedes .

"Ogni fine settimana dobbiamo sperare che il meteo sia clemente. È così frustrante", si è lamentato Russell dopo la seconda sessione di prove libere del Gran Premio di casa. Le prestazioni della W16, come del suo predecessore, dipendono fortemente dalle temperature del weekend di gara. In condizioni fredde come quelle del Canada , la vettura dà il meglio di sé; in condizioni calde come quelle dell'Arabia Saudita, praticamente divora le gomme.

Durante le prove libere a Silverstone, il problema fondamentale della W16 è emerso ancora una volta con chiarezza: nella prima sessione a mezzogiorno, l'asfalto e l'aria erano di qualche grado più freddi rispetto al pomeriggio. Russell e Antonelli sono riusciti a rimanere con i primi e, a tratti, sono stati i più veloci del gruppo durante la prima mezz'ora. Ma la temperatura dell'asfalto di circa 37 gradi era un po' eccessiva per le Mercedes, che hanno concluso solo al quinto posto (Russell) e al nono (Antonelli).

Nella seconda sessione di prove libere, il circuito di Silverstone ha superato la soglia dei 40 gradi. La W16 non riusciva più a eguagliare i tempi degli altri team di vertice, e i piloti si ritrovavano nella parte bassa della top 10. Antonelli è riuscito a salvare il sesto posto, a mezzo secondo dal miglior tempo di Lando Norris. Russell è stato battuto da Lance Stroll di un decimo di secondo, concludendo ottavo.

"Soprattutto ora, nei mesi estivi, dobbiamo fare tutto il possibile per migliorare la situazione", ha implorato Russell. Nelle prime sei gare di quest'anno, il britannico è salito sul podio quattro volte. Da allora, la Mercedes è riuscita a piazzarsi tra i primi tre solo nella gelida Montreal, quando Russell ha vinto il GP del Canada e Antonelli è arrivato terzo.

Ciononostante, entrambi i piloti Mercedes credono che la situazione cambierà. "La fortuna sarà ancora dalla nostra parte", è fiducioso Russell. "Abbiamo ancora del lavoro da fare, ma la macchina non si è comportata male", ha detto Antonelli con tono positivo. In effetti, le previsioni meteo per il resto del weekend sono più fredde rispetto a quelle di venerdì.

Questo è ciò che le Frecce d'Argento devono sperare se vogliono sfidare Ferrari o McLaren . Il loro ritmo sui long run nella seconda sessione di prove libere è stato tutt'altro che impressionante, come mostra il grafico sottostante. Hanno perso terreno rispetto alla concorrenza, soprattutto alle curve 7 (Luffield) e 15 (Stowe). La Ferrari è nettamente superiore nelle curve veloci.

Ma un'inversione di tendenza spettacolare da venerdì a sabato non è una novità per la Mercedes a Silverstone. L'anno scorso, il giorno delle prove libere, sembrava una festa McLaren sui 5,891 chilometri del circuito, con Russell e il suo allora compagno di squadra Lewis Hamilton in coda. Ma poi il ventisettenne ha conquistato la pole position e Hamilton ha vinto.

Anche Antonelli potrebbe ottenere grandi risultati sul circuito di Silverstone. L'anno scorso, qui sotto la pioggia, ha conquistato la sua prima vittoria in Formula 2. Il debuttante si sente bene sull'asfalto anche quest'anno: "Ho spinto fin dalla prima sessione di prove libere per trovare la fiducia. Finora sta funzionando abbastanza bene. Spero che potremo mantenere questo slancio domani".

George Russell, tuttavia, non vuole la pioggia al GP di Gran Bretagna. "Le gomme da pioggia si consumano più di quelle normali, quindi una gara sul bagnato non sarebbe l'ideale. Freddo e asciutto sarebbero l'ideale", ha detto il britannico, definendo le sue condizioni ideali. Resta da vedere se i suoi sogni si avvereranno e potrà conquistare la sua prima vittoria davanti al pubblico di casa. È prevista pioggia per domenica a Silverstone.

Il film di Formula 1 "F1" è arrivato al cinema e, ovviamente, la nostra redazione lo ha visionato. Qual è il verdetto? Quanto è realistico il film hollywoodiano? Nel video approfondiamo tutti i dettagli del blockbuster della classe regina!