Cupra Tindaya sotto i riflettori: tra concept e serie

Un prototipo che sembra tangibile sotto ogni aspetto, ma che forse racchiude un potenziale ancora più entusiasmante delle sue linee e delle sue idee stilistiche, che ancora una volta hanno colto nel segno. La Cupra Tindaya porta il nome della montagna vulcanica sacra di Fuerteventura. È un crossover dalle proporzioni imponenti e possenti e, allo stesso tempo, ricco di approcci interessanti, sia all'interno che all'esterno.

Certo, alcune cose cambieranno ancora. Ma nelle conversazioni con i designer del marchio spagnolo – e ancor di più con i suoi addetti alla comunicazione – è emersa l'inevitabile impressione che questo prototipo sia già molto vicino alla produzione in serie. Con un chiaro avvertimento: "Non perdetevi in ​​speculazioni tecniche, potrebbero essere fuorvianti".

Detto fatto: quando abbiamo visto questo progetto, ci abbiamo pensato un po', tenendo anche d'occhio il mercato globale.

Crossover con personalità

Cominciamo da ciò che è effettivamente visibile. Il Tindaya misura 4,72 metri – l'unica misura affidabile fornita dal produttore – e, secondo il gergo delle pubbliche relazioni, dovrebbe evocare i colori e le proporzioni delle rocce vulcaniche e delle forme naturali di quel paesaggio aspro ma suggestivo.

La vernice opaca brilla in tonalità di grigio dall'anteriore al posteriore. Il vero carattere, tuttavia, risiede nelle linee: il frontale ricorda fortemente il muso di uno squalo, con incisioni profonde ed elementi precisi che enfatizzano il cofano, e ricordate questa parola: dominante.

Cupra Tindaya, dettagli del frontale

Immagine di: Cupra

In basso, al posto del radiatore tradizionale, si trova un display con immagini fluorescenti di grande effetto. Certamente parte della concept car, ma più probabilmente un concept di design. La vista laterale appare atletica e muscolosa, con un forte gioco di luci, materiali e dettagli. I parafanghi posteriori, ad esempio, non sono realizzati in fibra di carbonio, come ci si potrebbe aspettare, ma in Bicomp, un materiale composito con fibre di lino. Il risultato appare comunque di altissima qualità.

Questo è esattamente ciò che è tipico di Cupra . Come le proporzioni: un terzo tra il tetto e la linea di cintura, due terzi sotto. Il tetto stesso è sostenuto da elementi a forma di Y che ricordano una spina dorsale, e due inserti del tetto sono rimovibili.

La Cupra Tindaya, il posteriore con un lavoro di design molto importante

Immagine di: Cupra

Infine, il posteriore è dominato da un ampio diffusore. Sopra di esso, spiccano due elementi chiave: il logo Cupra posizionato centralmente, il tribale illuminato e i fanali posteriori, che appaiono come una fascia continua da un lato e come tre piccoli triangoli scolpiti dall'altro. E chi apprezza i dettagli non può non dare un'occhiata agli specchietti retrovisori esterni dal design intelligente.

Interni avanzati

Aprendo le porte opposte, lo sguardo è subito attratto dai sedili, che sembrano fluttuare – insolito, ma stilisticamente entusiasmante. Tuttavia, due elementi attirano ancora di più l'attenzione: il volante a cloche , questa volta con pulsanti fisici e satelliti, e l'idea di impostazioni più incentrate sul guidatore. Sicuramente attraente per gli appassionati, forse quasi troppo. Questa impressione è rafforzata dallo schermo da 24 pollici, che mostra persino un contagiri digitale fino a 6.000 giri/min – una chiara indicazione di un possibile motore a combustione interna.

Immagine di: Cupra

Cupra Tindaya, la campana in stile giogo

Immagine di: Cupra

La più grande innovazione, tuttavia, si trova nella parte posteriore: un sistema di schermi sul bordo inferiore del lunotto posteriore: non una proiezione, ma un vero e proprio display.

La console centrale attraversa l'abitacolo come una spina dorsale, separando i sedili anteriori da quelli posteriori e trasformando l'auto in una configurazione 2+2. È qui che si trova il "prisma", noto anche come "il gioiello", un elemento di controllo centrale che attiva l'illuminazione e gli elementi audio e personalizza l'esperienza a bordo.

L'auto del futuro

Al di là di ciò che appare, una conversazione con il team Cupra chiarisce: Tindaya è più di una semplice show car. È pensata per indicare una nuova direzione, non tanto in termini di design, quanto piuttosto in termini di tecnologia. Il linguaggio stilistico sembra più un'evoluzione logica di formule di successo esistenti che una rivoluzione radicale. Ma tecnicamente, potrebbe emergere qualcosa di completamente nuovo.

Altro da Cupra:

Le proporzioni – il cofano imponente, gli sbalzi corti – suggeriscono che qualcosa si nasconda sotto la superficie, reclamando spazio. È facile immaginare che quest'auto possa essere il cavallo di Troia per una nuova tecnologia motoristica. Un'idea che quasi si impone da sola, se si considera il quadro generale.

Galleria fotografica: Cupra Tindaya 2025