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Aston Martin e Honda: rimarrà una partnership esclusiva?

Aston Martin e Honda: rimarrà una partnership esclusiva?

(Motorsport-Total.com) - Il produttore di motori di Formula 1 Honda ha escluso la possibilità di fornire motori a un altro team oltre ad Aston Martin nel breve termine.

Logo Aston Martin sul muso di una vettura di Formula 1 Zoom Scarica

Il direttore di Honda Motorsport, Koji Watanabe, ha spiegato in un'intervista alla piattaforma giapponese as-web.jp : "È assolutamente irrealizzabile. Anche se ci chiedessero di farlo ora, sarebbe impossibile entro il 2026".

L'elemento scatenante è stata la speculazione secondo cui la Red Bull potrebbe non essere in grado di portare in tempo il proprio progetto di propulsione con Ford pronto per la gara e sarebbe costretta a passare a un'alternativa: Honda, che in precedenza era stata il partner di propulsione per la scuderia di Milton Keynes.

Ma Watanabe ha respinto categoricamente questo scenario: "La probabilità è zero". Honda aveva già dichiarato di voler partire con un solo team partner nel 2026.

Cosa significa lo status di fabbrica per Aston Martin

Ciò significa che Aston Martin rimarrà l'unico team Honda in Formula 1 nel 2026 ( Panoramica: Quali team utilizzeranno quali propulsori nel 2026! ). Gode dello status di fabbrica ufficiale ed è impegnata in una più stretta collaborazione tra team e produttore.

Foto per la cronaca: Team ufficiale Honda (1964-1968): 2 vittorie, 1 pole position, 5 podi

Team ufficiale Honda (1964-1968): 2 vittorie, 1 pole position, 5 podi Galleria fotografica

Il team principal dell'Aston Martin, Andy Cowell, accoglie con favore questa iniziativa: "Abbiamo il vantaggio di non essere distratti da Honda o da noi stessi. Ci stiamo concentrando su ricerca e sviluppo. L'attenzione è rivolta esclusivamente al 2026 e alla collaborazione con Honda".

Cosa sta succedendo attualmente in Giappone

Ciò è evidente, ad esempio, nello sviluppo delle trasmissioni: fino ad ora, Aston Martin si riforniva di trasmissioni per i clienti da Mercedes. Ora il team sta sviluppando e costruendo le proprie trasmissioni: il primo prototipo è stato completato prima della pausa estiva.

Nella fase successiva vengono assemblati i singoli componenti del veicolo: telaio e trasmissione Aston Martin, trazione Honda.

"Alcuni dei nostri dipendenti lavorano alla Sakura in Giappone, dove si occupano di trasmissione, sistema di trasmissione e raffreddamento", ha spiegato Cowell. "Tutti questi sono passi avanti verso Melbourne."

Adrian Newey lavora sulla macchina per Alonso e Stroll

Allo stesso tempo, il designer stella della Formula 1 Adrian Newey guida lo sviluppo aerodinamico di Aston Martin. Dal suo insediamento nel marzo 2025, Newey si è concentrato esclusivamente sul fornire ad Aston Martin una solida base tecnica per il nuovo ciclo regolamentare. L'attuale AMR25, tuttavia, non beneficia dell'esperienza di Newey .

Per quanto riguarda i piloti, tutto rimarrà invariato per la stagione 2026: Aston Martin continuerà ad affidarsi al due volte campione del mondo di Formula 1 Fernando Alonso e a Lance Stroll, figlio del proprietario del team Lawrence Stroll. ( Consulta qui i termini degli attuali contratti dei piloti! )

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