BMW double la mise à Road America
BMW M Team RLL remporte le GTP ; Paul Miller Racing remporte le GTD PRO ; AO et Triarsi remportent d'autres victoires de catégorie
ELKHART LAKE, Wisconsin – Bien que l'équipe BMW M Team RLL n'ait plus qu'une poignée de courses du championnat IMSA WeatherTech SportsCar à disputer avec son BMW M Hybrid V8, l'équipe est prête à les faire compter.
La stratégie a joué un rôle crucial dans leur course à Road America aujourd'hui, puisque l'équipe a rappelé les deux voitures aux stands à une heure de l'arrivée du Grand Prix Motul SportsCar, d'une durée de deux heures et quarante minutes. Sept minutes plus tard, la cinquième neutralisation a soudainement inversé la tendance.
La BMW M Hybrid V8 n° 24 de Philipp Eng et Dries Vanthoor a ainsi remporté la victoire devant leur coéquipier, la BMW n° 25 de Marco Wittmann et Sheldon van der Linde. Il s'agit du deuxième doublé de l'équipe en Grand Touring Prototype (GTP), le premier depuis la Bataille des Briques de TireRack.com en septembre dernier sur l'Indianapolis Motor Speedway.
L'Acura ARX-06 n° 93 de Nick Yelloly et Renger van der Zande, lauréate du Motul Pole Award, a terminé troisième grâce à une stratégie traditionnelle. Van der Zande a toutefois rendu la situation intéressante en fin de course, se rapprochant à une seconde des deux BMW à cinq minutes de la fin.
BMW a doublé la mise avec la BMW M4 GT3 EVO n°1 de Neil Verhagen et Madison Snow remportant également la victoire dans la catégorie Grand Touring Daytona Pro (GTD PRO), avec la Ford Mustang GT3 n°64 de Ford Multimatic Motorsports et la Ferrari 296 GT3 n°81 de DragonSpeed complétant le podium.
En Le Mans Prototype 2 (LMP2), deux anciens pilotes du GTP ont mené la course avec un doublé. Dane Cameron et PJ Hyett ont remporté leur deuxième course consécutive en LMP2 au volant de « Spike », l'ORECA LMP2 07 n° 99 d'AO Racing, devant Connor De Phillippi et Jeremy Clarke sur l'ORECA n° 43 d'Inter Europol Competion et Mikkel Jensen et Steven Thomas sur l'ORECA n° 11 de TDS Racing.
La tête de la catégorie Grand Touring Daytona (GTD) a changé de mains dans les sept dernières minutes lorsque Kenton Koch a dépassé Alec Udell au virage 6. Koch a emmené la Ferrari 296 GT3 n° 021 de Triarsi Competizione à la victoire avec Onofrio Triarsi, avec la Lamborghini Huracan GT3 Evo2 n° 78 de Forte Racing de Mario Farnbacher et Misha Goikhberg deuxième et la Ferrari n° 34 de Conquest Racing de Daniel Serra et Manny Franco troisième.
Corvette a connu cinq dernières minutes mitigées, la Corvette Z06 GT3.R n° 36 de DXDT Racing, pilotée par Udell et Robert Wickens et équipée d'un système de freinage à main électronique Bosch pour Wickens, chutant à la huitième place. La Corvette Z06 GT3.R n° 3 de Pratt Miller Motorsports, pilotée par Corvette Racing, a également chuté au pied du podium, se classant quatrième.
La prochaine course est une vitrine pour les deux catégories GT du championnat WeatherTech avec le Michelin GT Challenge du VIRginia International Raceway le 25 août. Les quatre catégories du championnat WeatherTech reviennent à l'action dans la bataille sur les briques de TireRack.com, le 21 septembre à l'Indianapolis Motor Speedway.
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