Peugeot Boxer propose de nouvelles technologies, un nouveau look et un nouveau moteur à partir de 260 000 R$

Peugeot a lancé au Brésil le nouveau Boxer , considérablement modifié par rapport au modèle 2025. Ce fourgon bénéficie de nouvelles technologies, d'un look modernisé et d'un nouveau moteur. Il sera proposé en quatre configurations à partir de 260 000 R$. Ce modèle remplacera progressivement la génération précédente et sera disponible en magasin dès août.

Selon la marque, ces modifications visent un marché de la livraison en pleine croissance : plus de 70 000 fourgons ont été immatriculés l'an dernier. À titre de comparaison, la croissance a été de 31,2 % entre 2018 et 2024.

Ce produit fait partie de l'offre de la marque au Brésil, qui comprend également les modèles Partner et Expert. Au total, la marque propose trois modèles, deux motorisations et sept versions.

+ Citroën Jumpy, Fiat Scudo et Peugeot Expert : quelle est la différence entre les trois fourgons ? + Pris en photo : le Toyota Hiace sera un « fourgon Hilux » et arrivera bientôt

Le nouveau look est visible dès l'avant, avec le nouveau logo Peugeot, une calandre modernisée et des jantes redessinées. Les couleurs de carrosserie disponibles sont le Blanc Banquise (toutes versions) et le Gris Graphite (versions passagers).

À l'intérieur, la voiture fait ses débuts avec un volant, un nouveau groupe avec un écran de 3,5 pouces, une radio de 5 pouces avec Bluetooth et un centre multimédia de 7 pouces avec Android Auto et Apple CarPlay sans fil (minibus).

Les nouveaux sièges sont dotés d'une sellerie en crêpe noir, d'un tableau de bord et de portes redessinés avec de nouveaux espaces, de prises USB et 12V, d'un éclairage intérieur avec des lumières LED au sol et de nouvelles bouches d'aération en noir brillant.

Le fourgon est équipé d'un moteur turbodiesel de 2,2 litres développant 140 ch et 350 Nm de couple (+ 10 Nm), associé à une boîte manuelle à six rapports. Ce système permet une consommation de carburant réduite de 8 %, atteignant 10,8 km/l en ville et 10,4 km/l sur autoroute (contre respectivement 10 km/l et 9,7 km/l auparavant).

Le volume de chargement atteint 13 m³, avec une capacité comprise entre 1 240 et 1 590 kg, selon la version, avec une ouverture arrière de 270º de série et une porte latérale coulissante.

La liste des technologies du nouveau Boxer comprend : le contrôle de stabilité pour les remorques, le système de surveillance de la pression des pneus, les capteurs de stationnement arrière et le régulateur de vitesse, l'assistance au démarrage en côte, le système de freinage et l'assistance au vent latéral.

Dans les versions transport de passagers, une caméra de recul avec lignes de guidage, un détecteur d'angle mort, une alerte de trafic transversal arrière et des rétroviseurs rabattables électriquement sont ajoutés.

La plateforme de connectivité MyPeugeot Pro offre 12 mois gratuits de gestion de flotte, incluant la localisation des véhicules, le suivi en temps réel et la télémétrie via application ou navigateur. La solution inclut la cartographie, la géolocalisation, le routage, le contrôle électronique, les alertes de conduite, les profils de conducteur et l'assistance 24h/24 et 7j/7.

Boxer Cargo L3H2 : 260 473 R$

• Capacité volumétrique de 13 m³ et capacité de 1 240 kg – le seul de la gamme qui accepte la catégorie B du CNH.

Fourgon Boxer L3H2 : 266 941 R$

• Capacité volumétrique de 13 m³ et capacité de charge de 1 590 kg.

Minibus Boxer Confort (17+1) : 319 592 R$

• Transport de passagers jusqu'à 17 personnes.

Minibus Boxer de luxe (15+1) : 327 242 R$

• Nouvelle version dans la gamme de transport exécutif, avec des sièges inclinables pouvant accueillir jusqu'à 15 passagers et un coffre à bagages de 1 000 l.