911 Spirit 70, Porsche rend hommage aux années 70

ROME - Il y a d'abord eu la 911 Targa 4S Heritage Design Edition, présentée en 2020 et inspirée du design des années 1950 et du début des années 1960, puis ce fut le tour de la 911 Sport Classic, le deuxième modèle de collection de la stratégie Heritage Design qui retraçait le style des années 1960 et du début des années 1970. Aujourd'hui, avec la nouvelle 911 Spirit 70, actuellement disponible dans les concessions européennes au prix de 250 153 euros (pour l'Italie), Porsche rend hommage à l'essence des années 1970 et du début des années 1980.

De nombreux détails rappellent le look original de la 911 Spirit 70. Par exemple, le motif Pasha noir satiné sur le cadran s'inspire de l'insert de siège central du modèle de voiture sur lequel il est basé. Les designers et experts en peinture de Porsche ont créé la couleur Olive Neo spécialement pour la 911 Spirit 70 : un vert profond et intense aux nuances modernes qui crée un contraste sophistiqué avec la couleur Bronzite. La partie arrière inférieure, la partie avant et les jantes Sport Classic au design « Fuchs » sont peintes dans cette teinte gris-or. Le capot est noir, tout comme le cadre du pare-brise, soulignant l'unicité visuelle de la 911 Spirit 70. Trois bandes décoratives en noir satiné parcourent le capot, un détail qui rappelle les autocollants de sécurité typiques des années 1970 : à l'époque, les pilotes sportifs appliquaient des bandes longitudinales sur la carrosserie de leurs voitures pour les rendre plus visibles dans le rétroviseur lorsqu'ils roulaient à grande vitesse sur autoroute ou sur circuit. Les bandes sont répétées ton sur ton sur le capot, tandis que les graphismes latéraux décoratifs avec le lettrage Porsche et le champ rond pour le numéro de course sont en noir satiné, tout comme le numéro de départ personnalisé.

Au centre du capot avant, la 911 Spirit 70 arbore un écusson Porsche presque identique à celui historique de 1963, et le badge Porsche Heritage, rappelant la 356, est positionné sur la calandre du capot arrière. Le point fort du cockpit est le motif emblématique du tissu Pasha en noir/olive Neo avec le graphisme du tissu rappelant un drapeau à damier flottant. Au lieu du velours jacquard du passé, la 911 Spirit 70 utilise un tissu composé de fibres floquées, qui se distingue par son caractère encore plus sportif, une texture plus agréable et un plus grand confort. Le motif Pasha est utilisé pour recouvrir la partie centrale des sièges sport Plus à 18 réglages électriques, les rétroviseurs extérieurs et même l'intérieur de la boîte à gants. L'équipement de série comprend également un tapis de coffre réversible, également au design Pasha. Le groupe d'instruments allie style classique et technologie de pointe, offrant un écran haute résolution de 12,65 pouces avec indicateurs blancs et lignes d'échelle analogiques, tandis que les chiffres verts rappellent la légendaire Porsche 356 et le lettrage du modèle est élégamment intégré dans le compte-tours entièrement numérique.

« Les modèles Heritage Design occupent une place particulière dans notre stratégie produit en termes de design », a souligné Michael Mauer, vice-président du style Porsche. Les voitures de sport en édition limitée expriment ce qui rend la marque Porsche si unique. Le design de tous nos modèles est lié à notre histoire, mais ces voitures vont plus loin, exprimant notre réinterprétation d'éléments de design du passé dans des voitures de sport à la pointe de la technologie. (Maurilio Rigo)