Genesis veut un concurrent de la Classe G : « Un véhicule tout-terrain avec un esprit aventureux »

Ce n'est pas pour rien que le bon vieux Mercedes Classe G existe depuis près de 50 ans. Ce véhicule tout-terrain, toujours aussi populaire, est élégant, luxueux et, surtout, exceptionnellement performant. BMW a déjà annoncé son intention de développer son propre concurrent au Classe G. Genesis chercherait désormais à se lancer dans l'aventure.
Lors de la présentation du groupe Hyundai Motor lors de sa Journée des investisseurs 2025 à New York, José Muñoz, président-directeur général, a révélé que Genesis étudiait le concept de « nouveaux véhicules phares », dont un SUV haut de gamme. Comme l'a initialement rapporté le magazine américain Road & Track , Muñoz a déclaré :
Nous allons élargir la gamme de modèles existante de la marque et développer de nouveaux véhicules phares. Par exemple, un véhicule tout-terrain empreint d'un esprit d'aventure, comme l'étude X Gran Equator. Ces véhicules, actuellement à l'état de concept, illustrent notre engagement à proposer des produits de pointe offrant des expériences exceptionnelles.
Depuis des mois, des rumeurs circulent selon lesquelles Genesis pourrait lancer la production du concept X Gran Equator, présenté pour la première fois au Salon de l'auto de New York en avril. À l'époque, l'entreprise avait déclaré que la production du concept n'était pas confirmée, mais les récents commentaires de Muñoz suggèrent que le SUV de luxe pourrait bel et bien arriver.
À l'époque, on disposait de très peu d'informations sur le concept-car original. Entre autres, son nom ne s'inspirait pas de l'équateur, mais de l'Équateur, considéré comme le « meilleur étalon » du monde des chevaux arabes, symbole d'endurance, d'agilité et de puissance raffinée. Autre leçon apprise : il est également doté de jantes de 24 pouces, d'un hayon divisé et d'un intérieur minimaliste et chic.
Une version entièrement électrique semble peu probable ; il est plus plausible qu'un modèle de production utilise le moteur V-6 de 3,5 litres existant de la marque, éventuellement associé à un système hybride.
En plus d'un concurrent potentiel de la Classe G, Genesis a également fait allusion à d'autres projets passionnants, notamment un coupé G90 basé sur le concept X Gran Coupé ( comme nous l'avons récemment réclamé ) et une berline électrique haute performance visant directement la Porsche Taycan, avec plus de 1 000 ch.
Il reste à voir lesquels de ces concepts seront réellement produits en série.
Quoi d'autre se passe chez Genesis
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