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Penalización para Norris contra Verstappen: fallo de la FIA

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Penalización para Norris contra Verstappen: fallo de la FIA

El reciente Gran Premio de Estados Unidos en el Circuito de las Américas destacó dos momentos clave: la notable doble victoria de Ferrari y la tensión actual entre el líder del campeonato Max Verstappen y Lando Norris.

Verstappen logró ampliar su ventaja en la clasificación, ayudado por una controvertida penalización de la FIA emitida poco antes de que terminara la carrera en Austin, Texas.

Norris, luchando por la posición, logró adelantar a Verstappen pero se salió de la pista durante la maniobra. Este incumplimiento le supuso una penalización de cinco segundos, que le relegó del tercer al cuarto puesto detrás de Verstappen.

Los comisarios de carrera, Garry Connelly (Australia), Derek Warwick (Reino Unido), Dennis Dean (EE.UU.) y Loic Bacquelaine (Bélgica), justificaron su decisión afirmando que Norris (coche número 4) no mantenía la misma posición que Verstappen (coche número 4). número 1) en el vértice de la esquina. Según las normas de conducta, esto significaba que Norris perdió su derecho a la esquina.

Los comisarios notaron que Norris abandonó la pista por el lado derecho y volvió a entrar por delante de Verstappen, obteniendo así una ventaja no autorizada al violar los límites de la pista. Si bien las directrices establecen una penalización de diez segundos para este tipo de infracciones, optaron por una penalización menor debido a las circunstancias del intento de adelantamiento.

Resultados de la carrera - GP de EE.UU., Circuito de las Américas

1. Charles Leclerc (Ferrari) - 1:35:09.639 2. Carlos Sainz (Ferrari) - +8.562 seg. 3. Max Verstappen (Red Bull) - +19,412 seg. 4. Lando Norris (McLaren) - +20,354 seg. 5. Óscar Piastri (McLaren) - +21,921 seg. 6. George Russell (Mercedes) - +56,295 seg. 7. Sergio Pérez (Red Bull) - +59.072 seg 8. Nico Hülkenberg (Haas) - +1:02.957 min 9. Liam Lawson (Toros de carreras) - +1:10.563 10. Franco Colapinto (Williams) - +1:11.979

Clasificación del campeonato (después de 19 de 24 carreras)

1. Verstappen - 354 puntos 2. Norris - 297 puntos 3. Leclerc - 275 puntos 4. Piastri - 247 puntos 5. Sainz - 215 puntos

Fuente: Speed Week