¿Una victoria impactante o el fin de una era McLaren? Cuatro predicciones para el GP de Mónaco

La Fórmula 1 ha descendido y está lista para uno de los eventos deportivos más emblemáticos del mundo, el Gran Premio de Mónaco.

Max Verstappen llega a este fin de semana de carreras lleno de adrenalina, brillo y glamour con el impulso tras su impresionante victoria en Imola, que reavivó sus aspiraciones al título . ¿Quién brillará y quién flaqueará en Mónaco ? Nuestras audaces predicciones ya están aquí.

Un podio de Ferrari… cortesía de Charles Leclerc

Por Jamie Woodhouse

Ferrari rescató algo de orgullo frente a los tifosi en Imola, cuando Lewis Hamilton y Charles Leclerc se recuperaron de la agonía de la eliminación de la Q2 para cruzar la línea P4 y P6 respectivamente.

Eso sólo ayudó un poco a la moral en lo que hasta ahora ha sido una campaña decepcionante para Ferrari, pero después de romper su maldición de Mónaco el año pasado, apoyo a Leclerc para darle a Ferrari algo por lo que sonreír este fin de semana.

Llevamos siete rondas de F1 2025 y solo una vez un Ferrari ha subido al podio (Leclerc consiguió el P3 en Arabia Saudita) y creo que duplicará su cuenta y la de Ferrari frente a su público local, mejorando aún más con un segundo puesto en el GP de Mónaco.

Fin de una era para McLaren

Por Mat Coch

Lewis Hamilton fue el último piloto de McLaren en conseguir la victoria en Mónaco, un logro conseguido en 2008.

Ha sido un período estéril para el equipo de Woking desde entonces, pero su forma en los últimos años lo ha visto regresar al frente del grupo de F1 y, este año, dirigirse al Principado como favorito.

Hace un año, Oscar Piastri quedó segundo en la meta tras perseguir a Charles Leclerc de Ferrari durante toda la carrera.

Entonces, el ataque de McLaren recién comenzaba, ya que derrotó a Red Bull en el Campeonato de Constructores para quedarse con la corona al final del año.

Esta vez, la operación papaya es el referente, con cinco victorias en siete carreras. Estadísticamente, es la apuesta más fuerte de cara al fin de semana.

Pero más que eso, las características del circuito parecen favorecer al McLaren más que a sus rivales directos.

Ferrari, vencedor el año pasado, ha admitido abiertamente que su coche no es muy bueno en curvas lentas. Lo mismo ocurre con Mercedes, mientras que en Red Bull, Helmut Marko ha sugerido que el ritmo que mostró Verstappen en el GP de Emilia Romagna probablemente se debió a las curvas más rápidas que predominan en Imola.

No hay mucho contenido de alta velocidad en Mónaco, un lugar quizás más parecido a Miami (por poco) que cualquier otro circuito que hayamos visitado hasta ahora en F1 2025, y todos sabemos lo que sucedió allí.

Sin que nadie gire la rueda en las calles de Montecarlo, McLaren tiene por qué ser el favorito para lograr su primera victoria en el circuito de postales en casi 20 años.

La mitad de los novatos se retiran

Por Sam Cooper

Para los novatos que intentan acostumbrarse a la Fórmula 1, Mónaco es una de las pruebas más difíciles.

Las calles estrechas son implacables incluso para los veteranos más experimentados, por eso puedo ver a uno o dos novatos en el muro este fin de semana.

Franco Colapinto llega con presión sobre los hombros después de que su regreso a Imola no saliera según lo previsto mientras que todos los novatos han demostrado que son falibles.

Cada uno tiene la presión de permanecer en el asiento y creo que para algunos, eso puede derivar en un error y un impacto no deseado contra la pared.

Andrea Kimi Antonelli ganará (más o menos) o se irá. Quizás ambas cosas.

Por Oliver Harden

Será fascinante observar cómo se desenvuelve Andrea Kimi Antonelli, quien conduce con tanta delicadeza en las curvas lentas pero vive al límite en las rápidas según aquellos con buen ojo para las técnicas de conducción, durante su primera aparición en Mónaco.

Es aquí, después de todo, donde se crean las leyendas y nacen las estrellas.

No descarte que Antonelli produzca el tipo de vuelta que lo vio comenzar la carrera sprint en la pole en Miami, potencialmente suficiente para asegurar un lugar entre los tres primeros en la parrilla aquí.

Pero tampoco te sorprendas demasiado si en algún momento termina en lágrimas.

Hay una barrera ahí, probablemente la que está a la salida de la piscina, donde hoy en día se cometen la mayoría de los grandes errores en Mónaco, con su nombre.

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