Una legendaria marca de automóviles se retira del país y cierra una enorme fábrica.

Una importante marca de automóviles se ha retirado de uno de los mayores mercados internacionales tras confirmar el fin de una colaboración. La marca japonesa Mitsubishi ha confirmado sus planes de finalizar su negocio de motores en China , retirándose de la región tras casi 30 años.

La empresa Shenyang Aerospace Mitsubishi Motors Engine Manufacturing Co. ha ayudado a suministrar motores a los modelos Mitsubishi de la región. Sin embargo, la marca líder confirmó el cierre de una empresa conjunta, atribuyendo el cambio a la "transformación" del sector automotriz chino. Esta es solo la última salida de Mitsubishi de una región tras su retirada del Reino Unido y Europa en 2020.

Un comunicado decía : “Mitsubishi Motors Corporation (en adelante, Mitsubishi Motors) anunció la finalización de sus operaciones comerciales de motores en Shenyang Aerospace Mitsubishi Motors Engine Manufacturing Co., Ltd. (en adelante, SAME) en China y ha finalizado la asociación de empresa conjunta.

“Establecida en agosto de 1997, SAME comenzó la producción de motores en 1998 y ha desempeñado un papel clave en el mercado automotriz en expansión de China al suministrar motores no solo a los fabricantes de vehículos de la marca Mitsubishi, sino también a numerosos fabricantes de automóviles chinos.

“Sin embargo, en respuesta a la rápida transformación de la industria automotriz de China, Mitsubishi Motors ha reevaluado su estrategia en la región y ha decidido terminar su participación en la empresa conjunta”.

En los últimos años se ha producido un cambio importante en el mercado chino, donde los consumidores se inclinan por vehículos asequibles y de bajo consumo energético.

Marcas chinas como BYD, Leapmotor y Chery han cobrado gran impulso en Asia y ahora se preparan para conquistar el mercado occidental. Mitsubishi confirmó en 2020 su retirada del Reino Unido y Europa como parte de una estrategia de ahorro durante la pandemia.

En cambio, la marca decidió centrarse en mercados más rentables, como su sede asiática. Esta decisión implicó que Mitsubishi no lanzara nuevos vehículos en los mercados del Reino Unido ni en Europa.

Sin embargo, a principios de este verano, la marca japonesa expresó su deseo de regresar al Reino Unido con nuevos modelos próximamente. Frank Krol, presidente y director ejecutivo de Mitsubishi Motors Europe, destacó que un hermano del Scenic y un posible nuevo Outlander PHEV podrían llegar al público británico.

Dijo: «No es recomendable pasar un periodo extremadamente largo sin presencia comercial. Es algo que deberíamos considerar».