¿Conduces con seguridad en las rotondas? Descubre qué dice la ley.

Las rotondas son muy comunes en las carreteras portuguesas y forman parte de casi cualquier trayecto en coche, incluso en distancias cortas. ¿Sabes cómo abordarlas correctamente?

Las rotondas son útiles para mitigar riesgos en algunas intersecciones, así como para garantizar la fluidez del tráfico en otros lugares. Sin embargo, a veces los conductores no tienen claro cómo abordarlas, lo que genera cierta confusión en el tráfico.

Desde el principio prevalece el principio básico del resto de carreteras: se circula por la derecha .

El Código de Circulación estipula un conjunto de conductas a seguir en el artículo 14.º-A. " Entrar en la rotonda tras ceder el paso a los vehículos que circulan por ella ", con independencia de la vía.

Una disposición reforzada por el artículo 31 del mismo Código: «El conductor que entre en una rotonda deberá ceder siempre el paso». Las infracciones en este ámbito se sancionan con multas de entre 120 y 600 euros.

¿Cual es la ruta adecuada?

Para salir por la primera salida, el conductor debe ocupar el carril derecho. Para las salidas posteriores, solo debe ocupar el carril derecho después de sobrepasar el carril de salida inmediatamente anterior al que pretende tomar.

También se estipula que los conductores deben utilizar el carril más conveniente para llegar a su destino. Es fundamental y obligatorio usar las luces intermitentes.

Está expresamente prohibido circular marcha atrás en una rotonda, bajo pena de multa de entre 120 y 600 euros.

¿Qué pasa con los demás vehículos?

Según la Ley n.º 72/2013, los conductores de vehículos de tracción animal o vehículos propulsados ​​por animales, bicicletas y vehículos pesados ​​podrán ocupar el carril derecho. En cualquier caso, deberán permitir la salida de la rotonda a quienes deseen desplazarse al carril derecho.

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