Romana Auto: Pioneros de la Movilidad Verde con el Proyecto Incentivos
La reducción de incentivos, prevista para 2025, provocará una nueva ralentización de la necesaria renovación del parque automovilístico italiano.
El panorama automovilístico italiano presenta una realidad preocupante: actualmente, el 20% del parque automovilístico en circulación está compuesto por vehículos altamente contaminantes, clasificados como Euro 3 o inferior. Estos vehículos, tecnológicamente obsoletos, contribuyen significativamente a la contaminación atmosférica, especialmente en los grandes centros urbanos donde el tráfico es más intenso. « Los incentivos son casi esenciales para orientar el parque automovilístico hacia soluciones más ecológicas, como los coches eléctricos o híbridos », subraya Alessio Pasquini , director general de Romana Auto .
La transición hacia una movilidad más sostenible se ha convertido no solo en una decisión consciente, sino en una necesidad urgente. Los incentivos estatales han sido hasta ahora una herramienta fundamental para acelerar este proceso, permitiendo a muchos conductores sustituir sus vehículos contaminantes por modelos más ecológicos. Sin embargo, el futuro de estos incentivos parece incierto. Según declaraciones recientes del ministro de Empresa y Made in Italy, Adolfo Urso, los incentivos para el automóvil para 2025 podrían sufrir una drástica reducción . Los fondos asignados, inicialmente equivalentes a 8.700 millones de euros, ya se han reducido a 5.800 millones en 2024 y podrían reducirse aún más a tan solo 1.200 millones en 2025. Esta preocupante perspectiva corre el riesgo de ralentizar la necesaria renovación del parque automovilístico italiano, precisamente cuando sería más urgente acelerarla.
Los incentivos para los automóviles podrían reducirse drásticamente en 2025
Tuttosport
