Max Verstappen identifica la ventaja de Red Bull tras su victoria en Imola

Max Verstappen ha destacado el rendimiento de Red Bull en las curvas de alta velocidad después de ganar por primera vez en cuatro carreras en Imola.
El holandés rompió el dominio de Oscar Piastri tras un gran adelantamiento en la vuelta 1 y una carrera controlada a partir de ese punto.
Max Verstappen reflexiona sobre el desafío al título de Red Bull tras la victoria en ImolaDe cara a la carrera, Piastri era el claro favorito dada su pole position, pero el adelantamiento temprano puso a Verstappen al mando.
La victoria del holandés se produjo el mismo fin de semana en que Red Bull introdujo mejoras y el actual campeón del mundo ahora cree que el RB21 tiene una ventaja en los circuitos.
“Esta pista tiene bastantes curvas rápidas, algo que creo que le va bien a nuestro coche”, dijo. “También creo que hemos dado un paso adelante con la configuración del coche, lo cual ayuda”.
La próxima carrera en Mónaco es, por supuesto, muy diferente. Así que veamos cómo nos va allí. El año pasado fue muy difícil para nosotros. No espero que sea mucho más fácil esta vez porque, por supuesto, hay mucha baja velocidad, pero ya veremos.
O sea, es solo una carrera en el calendario, donde intentas hacerlo lo mejor posible. Incluso después, quedan muchas carreras, pero, claro, se ve claramente que en cuanto llegamos a pistas y curvas de alta velocidad, somos más competitivos.
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Verstappen dijo que incluso después de lograr el audaz adelantamiento, no estaba seguro de si podría mantener a los McLaren detrás.
“La salida inicial no fue tan espectacular, pero luego, por suerte, la curva 2 me salió bastante bien”, dijo Verstappen, que iba tercero al llegar a la curva 2. “Así que, por supuesto, estaba contento de estar en cabeza, pero aún no estaba del todo seguro de lo rápido que íbamos a ser porque, claro, también iba en cabeza en Miami, pero allí no teníamos un ritmo muy bueno.
Así que intenté seguir mi ritmo. Creo que el coche se sintió un poco mejor, un poco más controlado al volante, también en tandas largas, y eso me ayudó, creo, a cuidar los neumáticos un poco más de lo habitual. En general, fue bastante sorprendente, pero, por supuesto, estoy muy contento con lo que demostramos hoy. Espero que podamos mostrar este rendimiento con más frecuencia.
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